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Lincoln SKF EWT Instrucciones De Funcionamiento página 115

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ATENCIÓN
Elimine primero la causa del fallo.
No borre el mensaje de fallo hasta que haya
eliminado la causa del fallo.
9.1.5 Unidades de monitorización de
impulsos
En caso de fallo (esto es, no se llega a los valores límite
especificados o bien se sobrepasan), el relé de salida asignado al
emisor se cierra.
Lubricación insuficiente
El número de los impulsos registrados está por debajo del valor
límite inferior ajustado.
Lubricación excesiva
El número de los impulsos registrados está por encima del valor
límite superior ajustado.
Relés d1 hasta d3 en funcionamiento anómalo
Si se produce un fallo, el relé asignado al contacto del emisor
correspondiente se cierra.
Borrado de mensajes de fallo
Un mensaje de fallo solo puede borrarse pulsando el pulsador
externo RS.
ATENCIÓN
Elimine primero la causa del fallo.
No borre el mensaje de fallo hasta que haya
eliminado la causa del fallo.
9.1.6 Unidades de control para sistemas de
lubricación de cadenas
En caso de fallo, el diodo de fallo rojo se enciende y el símbolo
de la entrada afectada parpadea en la pantalla.
Falta formación de presión
Cuando empieza el tiempo de contacto, se inicia el tiempo de
monitorización para el interruptor de presión DS. Si DS no
reacciona durante este tiempo, los relés d1 y d2 se
desenergizan a continuación. El funcionamiento se detiene y el
diodo de fallo se enciende. Al mismo tiempo, el símbolo de la
entrada de DS parpadea en la pantalla.
Nivel de llenado bajo
Si el nivel de llenado del depósito de lubricante desciende
demasiado, el conmutador de nivel WS se abre, lo que provoca
que el funcionamiento se interrumpa. Los relés d1 y d2 se
desenergizan y se enciende el diodo de fallo. Al mismo tiempo,
el símbolo de la entrada de WS parpadea en la pantalla.
Inicio tras fallo de red
Momento del fallo de red
Durante el tiempo de
monitorización
Después del tiempo de
monitorización
Durante el intervalo de
pausa
Durante un mensaje de fallo El mensaje de fallo persiste.
Relé d2 en funcionamiento anómalo
Si se produce un fallo, el relé d2 se desenergiza y el
funcionamiento se interrumpe.
Borrado de mensajes de fallo
Un mensaje de fallo solo puede borrarse pulsando la tecla , lo
que desencadena una lubricación intermedia.
ATENCIÓN
Elimine primero la causa del fallo.
No borre el mensaje de fallo hasta que haya
eliminado la causa del fallo.
9.2 Fallos de la unidad
Este tipo de fallos son los que afectan directamente a la unidad
de control.
Error de inicio
Existe un error de inicio cuando la unidad de control muestra
uno de los mensajes de error que figuran en la tabla siguiente,
después de conectar la tensión de servicio. En tal caso, póngase
en contacto con el servicio técnico de SKF.
Error de inicio
Mensaje de error en la
pantalla LC
ERR 1
ERR 2
ERR 3
Otros errores o daños
Si la unidad de control no funciona como se describe en el
capítulo dedicado a su tipo de unidad, compruebe primero que
115
Tabla 89
Reconexión
<Content>
Tiempo de ciclo nuevo
La bomba se conecta y el
tiempo de contacto se reanuda
con el resto de los impulsos de
lubricación
Reanuda la pausa con el
intervalo de pausa restante
guardado
Tabla 90
Significado
<Content>
Sin configuración cargada
Suma de comprobación
incorrecta
Firmware incorrecto

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