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Lincoln SKF EWT Instrucciones De Funcionamiento página 16

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2.2.6.2 Esquema general
Esquema general
Denominación Descripción breve
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IG54-20
Impulsor con ciclos de prelubricación fijos,
intervalo de pausa ajustable y memoria de
seguridad en caso de fallo de red
IG54-20-S1 Impulsor con número libremente
seleccionable de ciclos de prelubricación,
intervalo de pausa y tiempo de inercia,
memoria de seguridad en caso de fallo de
red
IG54-20-S3 Como S1, conmutador de nivel diseñado
como contacto de reposo
IG54-20-S4 Impulsor con número libremente
seleccionable de ciclos de prelubricación,
intervalo de pausa y tiempo de inercia,
memoria de seguridad en caso de fallo de
red y salida de relé adicional para válvula
neumática
2.2.6.3 Función
La función de estas unidades consiste en desencadenar una
lubricación al cabo de un tiempo determinado. La característica
especial de las unidades de control descritas en este capítulo
consiste en la función de prelubricación, que se ha adaptado a
los requisitos específicos de la lubricación de aceite y aire. A
continuación se describen las funciones disponibles en esta serie
de unidades. El número de funciones disponibles depende de
cada tipo de unidad.
Ciclo de lubricación
Un ciclo de lubricación se compone del tiempo de contacto
(proceso de lubricación) y del intervalo de pausa (TP).
Prelubricación
La prelubricación es el tiempo de contacto que sigue
inmediatamente a la conexión de la unidad. Si se produce un
fallo durante la prelubricación, se emite un mensaje de fallo.
Ciclo de prelubricación
En algunas unidades se desencadena un ciclo de prelubricación
cada vez que se conectan. Durante el ciclo de prelubricación se
conecta el motor de la bomba y se ejecutan varios tiempos de
contacto con pausas breves cada uno. El número de tiempos de
contacto puede venir marcado por el tipo de unidad o bien
puede seleccionarlo el usuario. Al final del ciclo de prelubricación
se inicia un intervalo de pausa.
En algunas unidades que funcionan con una memoria de
seguridad en caso de fallo de red, la activación del ciclo de
prelubricación puede suprimirse después de conectar la unidad
fijando el número de ciclos de prelubricación (VZ) en 0.
Durante el ciclo de prelubricación, los fallos solo se indican
con el símbolo de la entrada afectada parpadeando en la
pantalla y con la interrupción del funcionamiento; véase
también el capítulo 6. Funcionamientoy el capítulo 9.1
Indicaciones de fallo.
Tabla 14
Intervalo de pausa
El intervalo de pausa es el período entre dos tiempos de
contacto. En general la longitud de la pausa se puede
determinar de dos maneras, que constituyen los dos modos de
operación (BA) de las unidades de control (impulsor o contador
de impulsos). El modo de operación puede ajustarse
manualmente en la unidad.
Modo de operación del impulsor
En este modo de operación, es la propia unidad la que
determina la duración de la pausa iniciando un tiempo de
contacto en los intervalos predefinidos por el usuario.
Modo de operación del contador de impulsos
En este modo de operación, el intervalo de pausa viene
determinado por la máquina, que durante su funcionamiento
envía impulsos a la unidad de control. La unidad de control
cuenta los impulsos entrantes en el contacto de máquina (MK)
y, tras un número predefinido de impulsos, se inicia el tiempo
de contacto. El usuario puede ajustar el número de impulsos
que deben contarse.
Tiempo de contacto
Una vez transcurrido el intervalo de pausa, la unidad de control
inicia el proceso de lubricación, también denominado tiempo de
contacto. El tiempo de contacto está compuesto del tiempo de
monitorización (TU) y de la marcha por inercia de la bomba
(TN).
Monitorización de la formación de presión del aceite
Durante el tiempo de contacto, primero arranca el motor de la
bomba y se genera la presión necesaria para la lubricación en
los conductos de lubricante. Un interruptor de presión (DS)
monitoriza esta operación. La presión correspondiente debe
alcanzarse en un plazo de tiempo determinado, es decir, en el
tiempo de monitorización. De no ser así, la bomba se
desconecta y se emite un mensaje de fallo.
Tiempo de monitorización TU
El tiempo de monitorización es un período configurado para que
la bomba genere presión. Si se alcanza la presión necesaria
dentro del tiempo de monitorización, este se interrumpirá. A
continuación, se iniciará la marcha por inercia de la bomba. En
general, el tiempo de monitorización es un ajuste fijo que el
usuario no puede modificar.
Marcha por inercia de la bomba
La marcha por inercia de la bomba es un período de tiempo
durante el que la bomba sigue funcionando tras haber
alcanzado la presión necesaria en los conductos de lubricante a
fin de suministrar lubricante de manera fiable a todos los
puntos de lubricación en los sistemas de lubricación centralizada
muy grandes.
Limitación del tiempo de funcionamiento de la bomba
En principio, el tiempo de funcionamiento de la bomba (TL) está
limitado por el tiempo de monitorización.
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