Mantenimiento Correctivo; Diagnostico De Fallas - Schulz FSB 13P Manual De Instrucciones

5. A cada 1000 horas o 12 meses (o lo que ocurra primero)
A. Lubrique el piñón 21, utilizando aceite SAE 30.
B. Reemplace el amortiguador (anillo de goma) del retorno del conjunto eje árbol.
Nota: Realice los servicios referentes al ítem 5, a través del ASISTENTE TÉCNICO/DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
SCHULZ más cercano.

13. MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Para garantizar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD en el producto, las reparaciones, mantenimientos y ajustes,
deberán ser efectuados a través de nuestro ASISTENTE TÉCNICO /DISTRIBUIDOR AUTORIZADO SCHULZ más
próximo, el cual utiliza piezas originales.

14. DIAGNOSTICO DE FALLAS

Lo que a primera vista muchas veces parece ser un defecto, usted puede solucionarlo sin la necesidad de recur-
rir a un ASISTENTE TÉCNICO/DISTRIBUIDOR AUTORIZADO SCHULZ. Persistiendo el problema tras realizar las
siguientes medidas correctivas, contacte el ASISTENTE TÉCNICO/DISTRIBUIDOR AUTORIZADO SCHULZ más
cercano.o.
DEFECTO EVENTUAL
La broca se adhiere a la pieza
siendo perforada
Calentamiento excesivo.
Base rajada.
Broca no perrfora.
Correa escapa del canal de
la polea.
CAUSA PROBABLE
Presión excesiva de la palanca.
Correa floja
Correa floja
Velocidad excesiva
Velocidad incorrecta
Residuos no están siendo expelidos.
Broca desgastada.
Broca inadecuada al material.
Necesita lubricación.
Fuerza inadecuada en la palanca.
Fijación incorrecta.
Correa(s) floja(s).
Eje árbol sin rotación - correa(s)
floja(s).
Broca mal fijada.
Broca con afilación incorrecta.
Poleas desalineadas, correa(s) con holgura.
Eje de la polea intermedia suelto.
40
COMO PROCEDER / SOLUCIÓN
Aplique menos presión al utilizar la palanca.
Ajuste la tensión de la correa
Apriete la broca con la llave del mandril.
Modifique la velocidad (conforme tabla fijada en el
interior de la tapa del protector de correa).
Vea la Tabla de Velocidades.
Limpie regularmente el taladro.
Afile o reemplace la broca.
Utilice la broca adecuada al material.
Lubrique donde sea necesario.
Aplique menos esfuerzo.
Vea ítem 3, Cap. Instalación y encamine el taladro al
ASISTENTE TÉCNICO/DISTRIBUIDOR AUTORIZADO
SCHULZ.
Aumente a tensión na(s) correa(s)
a través da trave de tensión
Aumente a tensión na(s) correa(s)
a través da trave de
Fije correctamente la broca.
Consulte informaciones sobre afilado.
Alinee las poleas y ajuste la(s)
correa(s) (Ver Figura 16 y 17).
Fije el eje(FSB 16P).