BFT SP 3500 Instrucciones De Uso página 11

Accionador para cancelas correderas de cremallera
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  • ESPAÑOL, página 37
1) GENERALITÀ
L'operatore SP3500 è costituito da un robusto motoriduttore.
Il motore autofrenante ed il riduttore di tipo irreversibile, consentono arresti
dell'anta rapidi evitando scorrimenti inerziali incontrollati dell'anta stessa
Il motoriduttore si accoppia al cancello per mezzo di una cremagliera. Il quadro
di comando è incorporato e comprende: relè di marcia, salvamotore trifase,
centralina di comando.
La logica di funzionamento permette diverse configurazioni per meglio adattare
l'uso dell'automazione all'utente (es.: chiusura automatica, chiusura comandata,
fotocellule attive in chiusura ecc.). Per modificare le impostazioni, rivolgersi a
personale qualificato (installatore).
Il motoriduttore di tipo irreversibile, mantiene l'anta bloccata in chiusura rendendo
superfluo l'uso di elettroserrature.
Un sistema di sblocco manuale, consente di aprire manualmente l'anta in caso
manchi l'alimentazione di rete o di disservizio.
In modalità di funzionamento a uomo presente, verificare la distanza di arresto
del cancello: se essa supera 50mm, applicare al bordo di chiusura un profilo in
gomma la cui deformazione sia superiore alla distanza di arresto e tale da generare
una forza statica inferiore a 150N su un corpo di prova del diametro di 80mm.
2) DATI TECNICI
SIRIO CBB 400: trifase + N 380-400V ~ 50/60Hz
Alimentazione*
SIRIO CBB 230: trifase + 220-230V ~ 50/60Hz
Potenza assorbita
0,55 kW
Corrente assorbita max
2A (380-400V); 3A (220-230V)
Protezione
salvamotore cablato nel quadro
Classe d'isolamento
F
Rapporto di riduzione
1/50
Modulo pignone
m=6mm z=19 denti
35000N (≈3500kg)
Peso massimo anta
Velocità anta
10,5 m/min
Reazione all'urto
arresto (con costa sensibile)
Lubrificazione riduttore
olio
Manovra manuale
sblocco meccanico a chiave
SIRIO CBB con interfaccia
Unità di controllo
Condizioni ambientali
da -15°C a +50°C
Grado di protezione
IP 54
Dimensioni
Fig. J
Peso operatore
54 kg.
Corsa max
30 m
Velocità uscita
28 giri/min.
Utilizzo
100% fino a 2200 kg. / 60% oltre 2200 kg.
Morsetto
L1
L2
L3
N
L1
L2
L3
20
21
26
AUX 3 - CONTATTO LIBERO (N.O.)
27
41
42
43
50
51
52
60
61
62
63
64
65
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
MOTORE
Definizione
FASE - R
FASE - S
Alimentazione trifase 380-400V~, 50-60Hz. Vedi Fig.F
FASE - T
NEUTRO
FASE - R
Alimentazione trifase 220-230, 50-60Hz. Vedi Fig.F
FASE - S
FASE - T
LAMP 230V
Uscita lampeggiante 230V max 40W.
Contatto N.O. (24V~/3W max).
Utilizzabile solamente con ricevente radio inserita nell'apposito connettore.
(Max 24V 3W)
- REF SWE
Comune finecorsa
SWC
Finecorsa di chiusura SWC (N.C)
SWO
Finecorsa di apertura SWO (N.C)
24V-
Uscita alimentazione accessori.
24V+
Uscita alimentazione per dispositivi di sicurezza verificati (trasmettitore fotocellule e trasmettitore costa sensibile).
24 Vsafe+
Uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
Comune
Comune ingressi IC 1 e IC 2
Ingresso di comando configurabile 1 (N.O.) - Default START E.
IC 1
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
Ingresso di comando configurabile 2 (N.O.) - Default PED.
IC 2
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
Comune
Comune ingressi IC 3 e IC 4
Ingresso di comando configurabile 3 (N.O.) - Default OPEN.
IC 3
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
Ingresso di comando configurabile 4 (N.O.) - Default CLOSE.
IC 4
START E / START I / OPEN / CLOSE / PED / TIMER / TIMER PED
Far riferimento alla tabella "Configurazione degli ingressi di comando".
CENTRALE
Alimentazione
Trifase + N 380-400V~: trifase 220-230V~ 50/60 Hz
Isolamento rete - bassa tensione > 2MOhm 500V
Rigidità dielettrica rete/bt
3750V~ 1'
Alimentazione accessori
24V~/0.5A
Spia cancello aperto
24V/3W
(*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta.
(*) Disponibile alimentazione 220-230V trifase.
3) PREDISPOSIZIONE TUBI FIG.A
Predisporre l'impianto elettrico facendo riferimento alle norme vigenti per gli
impianti elettrici CEI 64-8, IEC364, armonizzazione HD384 ed altre norme nazionali.
4) PREDISPOSIZIONE FISSAGGIO MOTORE FIG. B-K
• Predisporre uno scavo dove eseguire la piazzola di cemento con annegati i
tirafondi della piastra base per il fissaggio del gruppo riduttore rispettando le
quote riportate in FIG.B.
5) MONTAGGIO MOTORE FIG.C
6) MONTAGGIO ACCESSORI TRASMISSIONE FIG.D-D1
7) CENTRAGGIO CREMAGLIERA RISPETTO AL PIGNONE FIG.L
PERICOLO - L'operazione di saldatura va eseguita da persona capace
e dotata di tutti i dispositivi di protezione individuali previsti dalle
norme di sicurezza vigenti.
8) FISSAGGIO STAFFE FINECORSA FIG.E
9) FERMI D'ARRESTO FIG.M
PERICOLO - Il cancello deve essere dotato dei fermi d'arresto meccanici
sia in apertura che sia in chiusura, in modo da impedire la fuoriuscita
del cancello dalla guida superiore. E devono essere solidamente fissati a
terra, qualche centimetro oltre il punto d'arresto elettrico.
10) SBLOCCO MANUALE (Vedi MANUALE D'USO -FIG.2-).
Attenzione: non spingere VIOLENTEMENTE l'anta del cancello, ma ACCOM-
PAGNARLA per tutta la sua corsa.
11) SALVAMOTORE FIG. N
Controllare che sia regolato per la corrente nominale assorbita dal motore (380-
400V/2A) (220-230V/3A).
12) CONTROLLO VERSO FIG.N1
Sbloccare il motore e portare l'anta a metà corsa. Ribloccare il motore quindi
togliere e ridare l'alimentazione. Dare un comando di start. Se il senso di direzione
non è in apertura, invertire le fasi di alimentazione. ATTENZIONE: verificare anche
il corretto funzionamento dei finecorsa SWO-SWC.
13) COLLEGAMENTO MORSETTIERA FIG. F-G
Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette e fissati i vari componenti dell'auto-
mazione nei punti prescelti, collegarli secondo le indicazioni e gli schemi riportati
nei relativi manuali d'istruzioni.
Effettuare la connessione della fase, del neutro e della terra (obbligatoria) Fig. P-Q.
AVVERTENZE - Nelle operazioni di cablaggio ed installazione riferirsi alle norme
vigenti e comunque ai principi di buona tecnica. I conduttori alimentati con
tensioni diverse, devono essere fisicamente separati, oppure devono essere
adeguatamente isolati con isolamento supplementare di almeno 1mm.
I conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in prossimità
dei morsetti, per esempio mediante fascette. Tutti i cavi di collegamento devono
essere mantenuti adeguatamente lontani dai dissipatori.
Descrizione
11
SP 3500 -

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