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Idiomas disponibles
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MISE EN GARDE : RISQUE ASSOCIÉ AU BRUIT
CE QUI PEUT SE PRODUIRE
• Dans certaines conditions et
selon la durée d'utilisation, le
bruit provoqué par ce produit
peut contribuer à une perte
auditive.
CONSERVER CES DIRECTIVES
POUR UN USAGE ULTÉRIEUR
CARACTÉRISTIQUES
INTERRUPTEUR MARCHE (I)/ARRÊT (I/O)
Mettre cet interrupteur (A) sur la position
MARCHE
pour
avoir
une
automatique au manocontacteur et sur la
position ARRÊT pour la mise hors tension à la
fin de chaque utilisation.
• Installer un extincteur dans la
zone de travail.
• Ne pas utiliser l'appareil lorsqu'il
manque des pièces ou que
des pièces sont brisées ou non
autorisées.
COMMENT L'ÉVITER
• Toujours utiliser un équipement
de sécurité homologué :
protection auditive conforme à
la norme ANSI S12.6 (S3.19).
A
alimentation
MANOCONTACTEUR
Le manocontacteur démarre automatiquement
le moteur lorsque la pression du réservoir d'air
chute sous la pression d'enclenchement
réglée en usine. Il arrête le moteur lorsque la
pression du réservoir d'air atteint la pression
de déclenchement réglée en usine.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
Si le manocontacteur ne met pas hors
tension le compresseur d'air à sa pression de
déclenchement réglée, la soupape de sûreté (G) sert de protection
contre une pression élevée en allant à la pression réglée en usine
(pression légèrement plus élevée que le réglage de déclenchement
du manocontacteur).
CLAPET
Lorsque le compresseur d'air fonctionne, le clapet (F) est ouvert,
ce qui permet à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir d'air.
Lorsque le compresseur d'air atteint la pression de déclenchement,
le clapet se ferme, ce qui permet à la pression d'air de rester dans
le réservoir d'air.
MANOMÈTRE DE RÉSERVOIR
Le manomètre de réservoir (B)
indique la pression d'air de réserve
dans le réservoir.
MANOMÈTRE DE PRISE DE
COURANT
Le manomètre de prise (C) indique la
pression d'air disponible du côté de la
prise du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur
et est toujours inférieure ou égale à la pression du réservoir.
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G
F
D
C
B
E
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