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Localización y solución de problemas (continuación)
Problema
El ventilador del deshu-
midificador funciona pero
el compresor no cuando el
control solicita deshumidi-
ficación.
El ventilador funciona
cuando hay una demanda
de deshumidificación y el
control de ventilación está en
la posición OFF (apagado),
pero el compresor se prende
y apaga con demasiada
frecuencia.
El ventilador no funciona
con la ventilación activada.
El compresor funciona poco
tiempo, pero se prende y apaga
con el control de humedad en
la posición ON (encendido).
El serpentín del evaporador
se escarcha constantemente,
la capacidad de
deshumidificación es baja.
La unidad no proporciona
ventilación.
La unidad elimina un poco de
agua, pero no tanto como se
esperaba.
Prueba de la unidad para
determinar el problema:
Sistema de deshumidificación DR65A3000 33-00297EFS—15
Pasos para la solución de problemas/posibles causas del problema
Si hay un cable a "VENTILADOR" en el deshumidificador, retírelo y vea si el ventilador
del deshumidificador sigue funcionando. Si el ventilador se apaga, entonces lo que sea
que esté controlando el ventilador estaba pidiendo ventilación. Eso no significa que un
control requiera deshumidificación. Siga los pasos del primer problema para realizar
más pruebas.
Si no hay cable al terminal "FAN" y el VENTILADOR del deshumidificador está funcio-
nando pero el compresor no, es posible que el deshumidificador esté funcionando en
descongelación..
1. La temperatura ambiente y/o la humedad bajas hacen que la unidad comience el ciclo a
través de la modalidad de descongelamiento.
2. La sobrecarga del compresor está defectuosa.
3. El compresor está defectuoso.
4. El termostato de descongelamiento está defectuoso.
5. El o los filtros de aire están sucios o el flujo de aire es limitado.
6. La carga de refrigerante es baja, lo que provoca que el control de descongelamiento
comience el ciclo.
7. La conexión en el circuito del compresor es inadecuada. El ventilador no funciona,
independientemente de la posición en la que se encuentre el interruptor.
1. La conexión en el circuito del ventilador está suelta.
2. El ventilador no gira debido a una obstrucción.
3. El ventilador está defectuoso.
4. El relé del ventilador está defectuoso.
5. El condensador del ventilador está defectuoso.
1. El termostato de descongelamiento está suelto o defectuoso.
2. La carga de refrigerante es baja.
3. El o los filtros de aire están sucios o el flujo de aire es limitado.
1. Verifique las conexiones del cable del control (también controle las conexiones del regulador
de aire fresco).
2. El regulador de aire fresco está defectuoso.
3. La entrada de aire está sucia. Limpie la cubierta externa de la entrada de .
1. La temperatura ambiente y/o la humedad ha descendido.
2. El medidor de humedad o el termómetro que se utilizan están descalibrados.
3. La unidad ingresó al ciclo de descongelamiento.
4. El filtro de aire está sucio.
5. El termostato de descongelamiento está defectuoso.
6. La carga de refrigerante es baja.
7. Filtración de aire debido a una cubierta suelta o por filtraciones en los conductos.
8. El compresor está defectuoso.
9. Los conductos están obstruidos.
10. El interruptor de seguridad de la bomba de condensado opcional está abierto.
1. Desconecte las conexiones de cableado del control de campo de la unidad principal.
2. Conecte los contactos R y FAN de la unidad principal; debe funcionar el ventilador del
propulsor solamente. Desconecte los cables.
3. Conecte los contactos R y DHUM de la unidad principal; deben funcionar el compresor y el
ventilador del propulsor.
4. Si estas pruebas funcionan, la unidad principal funciona correctamente. A continuación
debe verificar el panel de control y el cableado del control de campo para comprobar si hay
problemas.
5. Retire el panel de control de la caja de montaje y desconéctelo del cableado de control de
campo instalado. Conecte los cables azul, amarillo y verde del panel de control directamente
a los cables flexibles de conexión de color de la unidad principal. ¡Deje los cables violeta,
blanco y rojo desconectados!
6. Encienda el control de humedad. El compresor y el ventilador del propulsor deben funcionar.
7. Si estas pruebas funcionan, es muy probable que el problema se encuentre en el cableado
del control de campo.
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