akumulátoru dojde ke stejnému problému jako u
původního akumulátoru, nechte nabíječku zkontrolovat
autorizovaným servisním střediskem.
Kontrolka
Zap/ bliká
Svítí červeně
Bliká červeně
Svítí zeleně
Bliká zeleně
TEPELNÁ OCHRANA BATERIE
Tato nabíječka je vybavena funkcí tepelné ochrany
baterie. Pokud nabíječka detekuje baterii, která je příliš
zahřátá nebo studená(kontrolka bude blikat červeně),
52
automaticky aktivuje ochranný obvod a pozastaví
nabíjení, dokud nebude mít baterie správnou teplotu.
Nabíjení bude poté zahájeno automaticky (kontrolka
bude blikat zeleně) Tato funkce zajišťuje maximální
životnost akumulátoru.
PONECHÁNÍ AKUMULÁTORU V NABÍJEČCE
Ponecháte-li plně nabitou baterii v nabíječce, kontrolka
zůstane svítit zeleně. Baterie zůstane nabíjena mírným
udržovacím proudem.
ZNIČENÁ AKUMULÁTORY
Tato nabíječka rozpozná zničená akumulátor. Je-li do
této nabíječky vložen zničená akumulátor, nabíječka
se jej pokusí opravit. Tento proces bude trvat přibližně
30 minut (kontrolka bude blikat zeleně). Po dokončení
opravy začne nabíječka akumulátor automaticky nabíjet
na nejvyšší možnou kapacitu (kontrolka bude blikat
zeleně). Pokud svítí kontrolka trvale červeně, baterie je
vadná.
POZNÁMKA: Opravené akumulátory jsou nadále
použitelné, ale nelze od nich očekávat stejný výkon,
jako od nových akumulátorů.
DŮLEŽITÉ POZNÁMKY K NABÍJENI BATERIE:
1.
Nový akumulátor nebo akumulátor, který byl po
určitou dobu skladován, před prvním použitím
nabijte. Chcete-li akumulátor na delší dobu uložit,
zcela jej nabijte, aby byla zajištěna jeho maximální
Duální Nabíječka Baterií
Stav
Zničená baterie
Tepelná ochrana baterie
Teplota bateriového
- - - - -
bloku je nižší jak 0
nebo vyšší jak
45
C.
o
Baterie je zcela nabitá
- - - - - -
Nabíjení
životnost.
2.
Delší životnosti a lepšího výkonu lze dosáhnout,
jestliže je akumulátor nabíjen při teplotě vzduchu
mezi 18
C-24
0
teplotě vzduchu pod + 0
je důležité, protože tak lze zabránit vážnému
poškození akumulátoru.
3.
Nabíječku nikdy nezmrazujte ani neponořujte do
vody nebo jiné tekutiny.
4.
Pokud akumulátor přestane produkovat
dostatečnou energii pro úkony, které bylo dříve
možné provádět po nabití akumulátoru snadno,
C
o
pak za těchto podmínek akumulátor nadále
nepoužívejte. Částečně vybitý akumulátor můžete
kdykoli dobít, aniž by to mělo na akumulátor
negativní vliv.
5.
Je normální, že se nabíječka a akumulátor během
nabíjení mírně zahřívají.
6.
Pokud akumulátor nelze řádně nabít:
a.
Zkontrolujte proud v elektrické zásuvce připojením
jiného spotřebiče.
b.
Připojením a odpojením zkontrolujte, zda je
nabíječka v pořádku.
c.
Zkontrolujte, zda není akumulátor poškozen.
d.
Přesuňte nabíječku a akumulátor na místo s okolní
teplotou vzduchu přibližně 18
e.
Pokud problém s nabíjením přetrvává, obraťte
se s nástrojem, akumulátorem a nabíječkou na
autorizované servisní středisko.
f.
Když je nabíječka připojena k el. síti, může za
určitých podmínek dojít ke zkratu nechráněných
nabíjecích kontaktů cizím materiálem. Je třeba
udržovat vodivé cizí materiály, například kousky
kovu, v bezpečné vzdálenosti od dutin nabíječky.
Pokud v nabíječce není akumulátor nebo před
čištěním vždy odpojte nabíječku od zdroje el.
napětí.
MOŽNÉ ZÁVADY A
JEJICH ODSTRANĚNÍ
AKUMULÁTOR NELZE VLOŽIT DO
NABÍJEČKY. PROČ?
a)
Zkontrolujte, zda je nabíječka specificky určena k
nabíjení tohoto akumulátoru.
b)
Akumulátor lze vložit do nabíječky pouze jedním
směrem. Otočte akumulátor tak, aby jej bylo možné
zasunout do pozice; kontrolka by měla při nabíjení
akumulátoru blikat zeleně.
DŮVODY RŮZNÝCH ČASŮ NABÍJENÍ
Čas nabíjení může být ovlivněn mnoha důvody, které
nepředstavují závadu na Vašem produktu.
a)
Pokud je akumulátor pouze částečně vybitý, může
být znovu nabit za méně než hodinu je jmenovitá
doba nabíjení .
b)
Jsou-li teplota baterie a okolní teplota velmi
chladné / horké, může opětovné nabití trvat déle.
C. Nenabíjejte akumulátor při
0
C nebo nad 40
0
C - 24
C.
0
0
C. Toto
0
CZ