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DUAL
B-DRIVE
BDRIVEWM11A127/230
VARIADOR DE FRECUENCIA DE VOLTAJE DUAL
ENFRIADO POR AGUA PARA SISTEMAS DE
UNA MOTOBOMBA
MANUAL DE INSTALACIÓN

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Resumen de contenidos para HIDROCONTROL BDRIVEWM11A127/230

  • Página 1 DUAL B-DRIVE BDRIVEWM11A127/230 VARIADOR DE FRECUENCIA DE VOLTAJE DUAL ENFRIADO POR AGUA PARA SISTEMAS DE UNA MOTOBOMBA MANUAL DE INSTALACIÓN...
  • Página 2 ÍNDICE 1. FUNCIONAMIENTO ......3 2. CLASIFICACIÓN Y TIPO ......4 3.
  • Página 3 B-DRIVE Enfriado por agua ANTES DE INSTALAR Y UTILIZAR ESTE DISPOSITIVO LEA CON ATENCIÓN LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES. 1. FUNCIONAMIENTO El B-DRIVE es un equipo compacto para el control de una motobomba monofásica mediante un sistema electrónico gestionado por un software que responde a las rigurosas exigencias de calidad y desempeño.
  • Página 4 B-DRIVE Enfriado por agua 2. CLASIFICACIÓN Y TIPO Según EN-60730-1 el B-DRIVE enfriado por agua es un dispositivo de montaje independiente del tipo 1B con software de clase A. Circuito de control para motor de corriente alterna con factor de potencia cosφ ≥ 0.6 . Grado φ...
  • Página 5 B-DRIVE Enfriado por agua 4. INSTALACIÓN HIDRÁULICA Es indispensable instalar una válvula de retención (válvula check no incluída) en la aspiración de la motobomba. El B-DRIVE enfriado por agua deberá ser instalado en posición vertical (fig.1), conectando la rosca de alimentación hidráulica (rosca macho NPT 1 1/4”) a la descarga de la motobomba y la rosca de descarga del variador (rosca macho NPT 1 1/4”) a la red hidráulica.
  • Página 6 B-DRIVE Enfriado por agua 5. CONEXIÓN ELÉCTRICA Conexión motor monofásico 127 V ó 230 V Fusible general Alimentación general Antes de realizar cualquier manipulación en el interior del aparato, éste deberá ser desconectado de la red eléctrica y se esperará un mínimo de 10 minutos después de la desconexión para evitar posibles descargas eléctricas.
  • Página 7 B-DRIVE Enfriado por agua ¡ATENCIÓN! Las conexiones erróneas pueden dañar irremediablemente el circuito electrónico, verifique bien antes de realizar la conexión. 6. PANEL DE CONTROL DUAL ❶ ❷ ❻ ❼ ❸ ❹ ❺ 1 - Display de 2 dígitos. En situación de trabajo puede indicar la presión instantánea (Psi), corriente consumida instantánea (A) y frecuencia mínima de giro (Hz).
  • Página 8 "UP" (↑) y "DOWN" (↓) para habilitar la protección térmica. *Para el BDRIVEWM11A127/230 se introducirá un valor entre 0 y 11 A, el valor por defecto es de 0 A. Este valor está indicado en la placa de características del motor de la motobomba.
  • Página 9 B-DRIVE Enfriado por agua 4. Tipo de arranque en función del motor: 1- superficie, 2- sumergible rodamientos, 3- sumergible conjunto de empuje. 5. El sistema ya ha quedado configurado. Pulsar el botón "AUTO ON/OFF" para abandonar el modo de funcionamiento manual.
  • Página 10 B-DRIVE Enfriado por agua Nota: En caso de cantidades de más de 2 cifras se sucederán las cifras en pantallas consecutivas tras cada pulsación de ENTER. Por ejemplo, como se indicarán 10234 alarmas sobreintensidad: 10. ALARMAS Para visualizar las posibles alarmas acumuladas en el sistema, salir de la modalidad de funcionamiento automático pulsando el botón "AUTO ON/OFF"...
  • Página 11 B-DRIVE Enfriado por agua Caso especial 2: este dispositivo realiza la detección de falta de agua a través de la medición del consumo de corriente. Debe verificarse que la corriente nominal de la motobomba introducida en el menú de configuración (ver sección 7) sea la indicada en la placa de características.
  • Página 12 B-DRIVE Enfriado por agua A6 ALTA TEMPERATURA DESCRIPCIÓN: el sistema está dotado de un dispositivo de refrigeración para mantener el variador en óptimas condiciones de trabajo. RESPUESTA DEL SISTEMA: si por cualquier circunstancia se alcanza una temperatura excesiva el propio sistema deja fuera de servicio el variador y como consecuencia a la misma motobomba.
  • Página 13 PÓLIZA DE GARANTÍA Términos de Garantía: Respecto a los variadores de costo del reemplazo de las piezas dañadas. Daños por frecuencia marca HIDROCONTROL® serie B-DRIVE, el retraso, uso o almacenamiento inadecuado de los incluyendo los modelos de voltaje dual, la empresa equipos no es responsabilidad de la empresa.
  • Página 14 Diagrama de Instalación Observaciones...