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Resumen de contenidos para HIDROCONTROL B-DRIVEAMT10/230
- Página 1 B-DRIVE B-DRIVEAMT10/230 y B-DRIVEAMM12/230 VARIADOR DE FRECUENCIA ENFRIADO POR AIRE MANUAL DE INSTALACIÓN...
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Página 2: Tabla De Contenido
ÍNDICE INTRODUCCIÓN ESQUEMA DE MONTAJE CABLEADO CONEXIONES RECOMENDACIONES FUNCIONAMIENTO CARACTERÍSTICAS CLASIFICACIÓN Y TIPO TABLA DE ESPECIFICACIONES INSTALACIÓN MECÁNICA INSTALACIÓN HIDRÁULICA CONEXIÓN ELÉCTRICA VISUALIZACIÓN EN PANTALLA PUESTA EN MARCHA MONTAJE INDIVIDUAL ALARMAS MONTAJE INDIVIDUAL ALARMAS MONTAJE EN GRUPO REGISTRO DE FUNCIONES Y ALARMAS GARANTÍA... -
Página 3: Introducción
B-DRIVE Enfriado por aire INTRODUCCIÓN Agradecemos su preferencia al adquirir nuestros variadores de velocidad marca HC serie B-DRIVE. Con la ayuda de este manual de instrucciones usted podrá realizar una correcta instalación y mantener en funcionamiento óptimo este variador de velocidad, por lo cual le recomendamos seguir las indicaciones que aquí... -
Página 4: Esquema De Montaje
B-DRIVE Enfriado por aire ESQUEMA DE MONTAJE OBSERVACIONES: En el caso del tanque precargado, recomendamos ser utilizado en instalaciones donde se pretenda evitar el golpe de ariete. El equipo incluye un transmisor de presión (transductor) con salida 4-20 mA y rango de presión de 0-10 bar Mín. -
Página 5: Conexiones
Fig. 5 15 V DC Transductor de presión ATENCIÓN: Respetar la polaridad impresa en el circuito Fusible general B-DRIVEAMT10/230 - 20AMP B-DRIVEAMM12/230 - 16AMP W V U Alimentación general Conexión motor trifásico Conexión motor monofásico ~3 230 V ~1 230 V... -
Página 6: Conexión Para Flotador, Comunicación Maestro/Seguidor Y Transductor De Presión
B-DRIVE Enfriado por aire CONEXIÓN PARA FLOTADOR, COMUNICACIÓN MAESTRO/SEGUIDOR Y TRANSDUCTOR DE PRESIÓN NOTA: Usar cables con aislamiento reforzado 1.-Desatornillar cuidadosamente la tapa y aflojar el prensacables situado en la parte lateral del cuerpo. 2.-Introducir el cable a través del prensa cable. 3.-Sacar con cuidado la regleta de conexiones de su alojamiento. -
Página 7: Recomendaciones
Para la instalación eléctrica se recomienda utilizar un interruptor diferencial de alta sensibilidad: IΔn = 30 mA (clase A o AC). Se recomienda utilizar un termomagnético de 20 A (B-DRIVEAMT10/230) o 16A (B-DRIVEAMM12/230) . Se recomienda utilizar una línea eléctrica independiente, con la finalidad de evitar posibles interferencias electromagnéticas que puedan crear alteraciones no... -
Página 8: Funcionamiento
B-DRIVE Enfriado por aire FUNCIONAMIENTO El B-DRIVE es un variador de frecuencia de anclaje mural para el control de 1 o 2 motobombas - monofásica o trifásica - mediante un sistema electrónico de alta tecnología gestionado por un software que responde eficientemente. El variador es capaz de regular la velocidad de la motobomba en base a la frecuencia para mantener constante y fija la presión óptima en la instalación, independientemente del caudal que se está... -
Página 9: Características
B-DRIVE Enfriado por aire CARACTERÍSTICAS • Variador de frecuencia para la gestión de la motobomba. • Montaje mural. • Sistema de control y protección de la motobomba contra sobrecorrientes. • Sistema de protección contra el funcionamiento de la motobomba en seco por falta de agua. -
Página 10: Clasificación Y Tipo
Temperaturas prueba: envolvente (75ºC) y PCB (125ºC). Circuito de control para motor de corriente alterna con cos fi ≥ 0,6 (monofásico) y cos fi ≥ 0,75 (trifásico). Según EN 61800-3 la unidad es de Clase C2. TABLA DE ESPECIFICACIONES CÓDIGO B-DRIVEAMT10/230 B-DRIVEAMM12/230 Tensión de alimentación 1 x 230VCA ±10% Frecuencia 60 Hz Tensión de salida... -
Página 11: Instalación Mecánica
B-DRIVE Enfriado por aire INSTALACIÓN MECÁNICA (fig 2 ) Almacenar el equipo en su empaque individual hasta su utilización en un entorno limpio y seco. El B-DRIVE debe ser instalado en entornos de polución de grado 2 según EN- 60730-1. El equipo cuenta con un grado de protección IP55 , por lo tanto debe montarse en lugares protegidos de la lluvia. -
Página 12: Conexión Eléctrica
B-DRIVE Enfriado por aire CONEXIÓN ELÉCTRICA (fig 3, 4 y 5) • La instalación eléctrica tiene que ser realizada por personal profesional cualificado respetando las prescripciones de seguridad así como las normativas vigentes de cada país. • Antes de realizar cualquier manipulación en el interior del aparato, éste deberá... -
Página 13: Visualización En Pantalla
B-DRIVE Enfriado por aire ANTES DE REALIZAR LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS EN EL VARIADOR DE FRECUENCIA REVISAR 2 VECES QUE EL VOLTAJE SEA 230VCA, YA QUE SI LO CONECTAMOS CON OTRO VOLTAJE EL VARIADOR DE FRECUENCIA PUEDE RESULTAR AVERIADO VISUALIZACIÓN EN PANTALLA Con el variador en modo automático (LED AUTO ON) mediante el cursor ↑↓... - Página 14 B-DRIVE Enfriado por aire Para iniciar la secuencia de configuración P s e t MENU presionar MENU durante 3 seg. P P S I IDIOMA: Mediante los botones ↑↓ podemos I D I O M A ENTER escoger el lenguaje en el que queremos operar el E S P A Ñ...
- Página 15 B-DRIVE Enfriado por aire Por ejemplo: • Presión programada en nuestra instalación 50PSI • Diferencial de arranque 4.3 PSI • Presión final de puesta en marcha: 50PSI - 4.3 PSI = 45.7PSI ENTRADA EXTERNA (FLOTADOR) Mediante ↑↓ E X T . ENTER podemos elegir el tipo de entrada externa: 0 D I...
- Página 16 B-DRIVE Enfriado por aire PRESIÓN MÍNIMA: Configuración de la presión ENTER mínima del sistema. Con el valor 0,0 PSI P S I deshabilitamos el control. Si el sistema detecta una presión inferior a la configurada cómo “P.min” durante un tiempo superior al programado “t P. Min”...
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Página 17: Alarmas Montaje Individual
B-DRIVE Enfriado por aire FRECUENCIA DE CONMUTACIÓN. Usando los F R E Q . ENTER pulsadores ↑↓ se puede ajustar la frecuencia 8 K H z de conmutación. 8KHz o 4KHz. Pulsar ENTER para confirmar. * Para instalaciones con bombas sumergibles o donde el cable del aparato a la bomba supera los 20m, se aconseja trabajar a una frecuencia de conmutación de 4Khz... - Página 18 B-DRIVE Enfriado por aire A2 SOBREINTENSIDAD DESCRIPCIÓN: en función de la corriente de entrada en el menú de instalación, el sistema protege a la motobomba de posibles sobrecargas de corriente, producidas generalmente por disfunciones en las motobombas o en la alimentación principal.
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Página 19: A8 Sobretension - A9 Bajatension
B-DRIVE Enfriado por aire A7 CORTOCIRCUITO DESCRIPCIÓN: el B-DRIVE dispone de un sistema electrónico de protección contra cortocircuitos así como intensidades de corriente de pico excesivas. RESPUESTA DEL SISTEMA: la motobomba se detiene durante 10”. Después de este tiempo el variador vuelve a intentar ponerse en marcha – realiza 4 intentos. En caso de no solucionarse el problema, se produce un fallo definitivo. -
Página 20: Alarmas Montaje En Grupo
B-DRIVE Enfriado por aire A14 NIVEL(FLOTADOR) DESCRIPCIÓN: el dispositivo dispone de una salida externa que si está configurada cómo “NIVEL” hará activar esta alarma. RESPUESTA DEL SISTEMA: Se interrumpe el funcionamiento del sistema hasta que cambie el estado del nivel. SOLUCIÓN: Revisar conexionado y/o configuración de la salida externa cómo función “NIVEL”. -
Página 21: Registro De Funciones Y Alarmas
B-DRIVE Enfriado por aire REGISTRO DE FUNCIONES Y ALARMAS Pulsando simultáneamente las teclas MENU +↑ durante 3” se accede al registro de funciones y alarmas, se avanza en el registro mediante el botón ENTER, al finalizar el último registro se vuelve al menú principal pulsando nuevamente ENTER. -
Página 22: Garantía
Términos de Garantía: Respecto a los variadores de 3) La responsabilidad de la empresa es limitada sólo al frecuencia marca HIDROCONTROL serie B-DRIVE, costo del reemplazo de las piezas dañadas. Daños por el retraso, uso o almacenamiento inadecuado de los la Empresa ofrece dos años de garantí... - Página 23 Diagrama de Instalación Observaciones...