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MOTOAIRBAG S164S – S11 (MAB v3 – MAB v2.0 Plus – MAB vZero Plus)
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- RIGENERAZIONE DI MOTOAIRBAG
Effettuare prima le operazioni di verifica
6.1 RICARICA
ATTENZIONE: NON RICARICARE MOTOAIRBAG
MAB v2Plus – MAB vZero Plus ) DOPO UN IMPATTO poiché il dispositivo
airbag potrebbe essere lesionato. In questo caso raccomandiamo di contattare
un rivenditore autorizzato o D.P.I. Safety s.r.l. per l'opportuna revisione.
■ SOLO IN CASO DI ATTIVAZIONE SENZA IMPATTO si può procedere all'operazione di
ricarica seguendo le istruzioni seguenti.
■ Prima di rigenerare MOTOAIRBAG
(controlli periodici: cap. 5.1, pag. 14).
Usare la bombola NUOVA (non perforata)
■ Procedere alla ricarica seguendo le indicazioni da fig. 36 a fig. 50 o vedere video ricarica
su www.motoairbag.com
■ Per ripiegare la parte tessile del MAB vZero Plus seguire indicazioni da fig. 51 a fig. 63
■ Per ripiegare la parte tessile del GILET MAB v2.0Plus – MAB v3.0 seguire indicazioni
da fig. 64 a fig. 69
6.2 DURATA DEL PROTETTORE MOTOAIRBAG
La vita utile di un sistema di protezione è influenzata dalla intensità di uso e dalla corretta
applicazione del modo di uso e manutenzione.
va dismesso e mandato in revisione nei casi in cui:
MOTOAIRBAG
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■ MOTOAIRBAG
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■ MOTOAIRBAG
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■ MOTOAIRBAG
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■ MOTOAIRBAG
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abbia subito un impatto.
non supera i controlli periodici riportati su questo manuale (cap.5.1).
è stato attivato senza impatto 6 / 8 volte.
dopo 4 anni dall'acquisto o 4 anni dall'ultima revisione.
eseguire le operazioni di verifica presenti sul manuale
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S164S - S11 (MAB v3 -
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IT
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