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carbone, ce qui provoquera une somnolence et finira par
causer la mort. Il est permis de faire tourner un moteur
essence à l'intérieur, seulement si le bâtiment peut être
bien ventilé et si les gaz d'échappement peuvent être
capturés et conduits à l'extérieur grâce à un système
d'évacuation/de ventilation.
b. Le moteur/nettoyeur à haute pression doit être
placé(e) sur une surface plane et dure. Les roues
doivent être bloquées, de façon à ce que le moteur
ne puisse pas bouger lors de l'utilisation.
c. Le moteur ne doit pas fonctionner à une
vitesse supérieure à la vitesse maximale indiquée
sur la plaque signalétique. Faire fonctionner
un moteur à des vitesses excessives augmente
le risque de défaillance des composants et des
accidents qui en découlent.
d. Ne modifiez pas les composants qui régulent
la vitesse du moteur. Vous risqueriez de changer le
réglage d'usine des paramètres.
e. Utilisez uniquement le type de carburant listé
dans le Manuel d'Instruction du Moteur. L'emploi
d'un carburant avec un indice d'octane inférieur à celui
prescrit peut entraîner une usure excessive et une
défaillance prématurée du moteur.
f. Gardez l'espace autour du moteur clair,
propre et rangé. Ne laissez jamais des matériaux
combustibles (bois, plastique, carton, toile, etc.) à côté
d'un moteur en marche.
g. N'utilisez pas le moteur dans ou à proximité
d'une atmosphère potentiellement explosive. Les
atmosphères chargées de poussière comme celles que
l'on trouve dans les bâtiments industriels (Meuneries,
Scieries) ont un potentiel explosif.
h. Vérifiez régulièrement que le système de
carburant n'a pas de fuite. Les tuyaux et les
raccords doivent être inspectés pour tout signe de
détérioration ou d'usure. Vérifiez le réservoir de
carburant pour tout signe de dommage ou pour un
mauvais ajustement ou un bouchon abîmé. Tout
défaut doit être rectifié avec d'utiliser le moteur.
i. Arrêtez toujours le moteur et laissez le refroidir
avant de refaire le plein. Essayez d'éviter de
renverser du carburant (souvent causé par un « trop
plein » du réservoir) et nettoyez tout carburant
déversé immédiatement. Le sablage est un moyen
efficace de neutraliser les déversements de carburant.
j. Faites attention à ce que le moteur ne se trouve
pas à court de carburant. Une variation dans la
puissance du moteur alors qu'il utilise le restant du
carburant peut causer des dégâts à l'équipement
électrique connecté.
k. Lors du transport du moteur dans un véhicule,
assurez-vous que le robinet du carburant est fermé.
Pour minimiser les risques de déversement de carburant,
le moteur doit être sécurisé avec des cordes etc. à l'aire
de chargement du véhicule, de façon à ce qu'il ne puisse
pas bouger lors du transport. Le moteur doit être sécurisé
dans une position aussi plane que possible.
l. Pour un remisage de longue durée, nous vous
conseillons de vidanger le carburant du moteur. Lors
d'un long entreposage, des additifs présents dans les
carburants modernes peuvent se précipiter et bloquer
les brûleurs et les soupapes dans le circuit du carburant.
m. Entreposez l'appareil dans un lieu sécurisé
et bien ventilé. Les personnes non autorisées ne
devraient pas avoir accès à l'appareil.
RÈGLES SUPPLÉMENTAIRES DE SÉCURITÉ
PARTICULIÈRES
a. N'utilisez jamais le générateur dans des conditions
humides. Si vous utilisez la machine à l'extérieur et qu'il
y a des risques de précipitations, protégez le générateur.
Respectez toutes les règles de sécurité et assurez-vous
qu'une aération adéquate est maintenue.
b. Ne manipulez jamais le générateur avec des
mains mouillées. Risque de choc électrique.
c. Ne laissez jamais les ouvertures d'aération du
générateur se boucher. Il y a un risque d'incendie ou
de dommages pour le générateur si la ventilation est
inadéquate.
d. N'utilisez jamais d'eau ou autre liquide pour
nettoyer le générateur. Risque de dommages pour
les pièces internes du générateur par infiltration d'eau.
e. Ne connectez jamais à une source d'énergie
commercial ou domestique. Circuit principal de la
maison.
f. Ne laissez jamais le moteur tomber à court de
carburant et n'éteignez jamais le moteur alors que
le générateur est connecté et sous tension. Risque
de dommages pour le matériel connecté lorsqu'il y a
une variation dans la puissance du moteur alors qu'il
utilise le restant du carburant.
g. La tension utilisée ne doit pas dépasser la
charge du générateur. Surcharger le générateur
peut être dangereux et pourrait également causer de
sérieux dommages au générateur et/ou aux appareils
électroménagers connectés.
h. Assurez-vous toujours que le moteur a atteint la
température optimale et que le générateur tourne
à la vitesse de fonctionnel requise. Appliquer une
charge à un générateur à essence qui n'est pas à sa
pleine capacité opérationnelle peut endommager le
matériel connecté et/ou le générateur.
i. Envisagez seulement une opération d'entretien
lorsque le générateur est déconnecté de toute
charge. Le moteur doit être arrêté et froid.
j. Respectez toutes les règles de sécurité pour
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