EINHELL MKS 42/45 Manual De Instrucciones página 72

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005
FIN
ILMANSUODATIN
PUHDISTA ILMANSUODATIN NÄIN:
HUOMIO: Älä koskaan käytä sahaa ilman
ilmansuodatinta. Pöly ja lika imetään
muuten moottoriin, joka vahingoittuu tästä.
Pidä ilmansuodatin puhtaana!
1. Poista ylempi kotelo (A) irroittamalla sen kiinnitysruu-
vit, sen jälkeen voit ottaa kotelon pois.
2. Ota ilmansuodatin (B) pois ilmalaatikosta (C) (kuva
18).
3. Puhdista ilmansuodatin
puhtaassa,lämpimässä saippualiuoksessa. Anna sen
kuivua ilmavassa paikassa perusteellisesti.
VIITE: On suositeltavaa pitää aina uusi suodatin varalla.
4. Pane ilmansuodatin takaisin paikalleen. Aseta moot-
torín / ilmansuodattimen kotelo takaisin paikalleen
huolehtien siitä, että se on oikein kohdallaan. Kiristä
kotelon kiinnitysruuvit.
HUOMIO: Älä koskaan tee sahan
huoltotöitä sahan ollessa vielä kuuma, jotta
et saa käsiisi tai sormiisi palovammoja.
A
18A
POLTTOAINESUODATIN
VARO: Älä koskaan käytä sahaa ilman
polttoaineen suodatinta. Polttoainesuodatin
tulee puhdistaa aina 20 käyttötunnin jälkeen
tai vaihtaa uuteen, jos se on vahingoittunut.
Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan, ennen
kuin vaihdat suodattimen.
1. Ota polttoainesäiliön tulppa pois.
2. Taivuta pehmeä lanka sopivaksi.
3. Työnnä lanka polttoainesäiliön aukkoon ja koukkaa
polttoaineletku siihen. Vedä polttoaineletku varovasti
aukkoon, kunnes voit tarttua siihen sormillasi.
VIITE: Älä vedä letkua kokonaan ulos säiliöstä.
4. Nosta suodatin (A) ulos säiliöstä (kuva 19).
5. Vedä suodatin kiertoliikkeellä irti ja puhdista se, tai
poista se käytöstä, jos se on vahingoittunut
6. Aseta uusi suodatin paikalleen. Työnnä suodattimen
pää säiliön aukkoon. Tarkasta, että suodatin on säiliön
alanurkassa. Työnnä suodatin oikealle paikalleen
pitkällä ruuviavaimella, jos tarvitaan, mutta älä vahin-
goita sitä.
7. Täytä säiliö tuoreella polttoaineella/öljyllä. Kts. lukua
POLTTOAINE JA ÖLJY. Pane säiliön tulppa kiinni.
19
70
16:04 Uhr Seite 70
KIPINÄRISTIKKO
VIITE: Likainen kipinäristikko vähentää moottorin tehoa
huomattavasti.
1. Irroita 2 ruuvia (A) ja ota äänenvaimennin pois (kuva
20A).
2. Irroita ne 2 ruuvia, jotka pitävät suojusta (C)
paikallaan, katso kuvaa 20B.
3. Toimita käytetty kipinäristikko (D) hävitettäväksi ja
aseta sen tilalle uusi.
4. Kokoa pakoputken osat päinvastaisessa järjestyk-
sessä yhteen ja kiinnitä se sylinteriin. Kiristä ruuvit
tiukkaan.
pesemällä se
A
SYTYTYSTULPPA
VIITE: Jotta sahan moottorin teho säilyy, tulee sytytystul-
B pan olla puhdas ja kärkivälin oikea.
1. Paina SEIS-katkaisin alas.
2. Ota suojus (A) pois irroittamalla suojuksen kiinnitysru-
uvit (kuva 21A).
3. Vedä sytytyskaapeli (B) irti sytytystulpasta vetämällä
sitä pois samalla kiertäen (kuva 21B).
4. Irroita sytytystulppa sytytystulppa-avaimella. ÄLÄ
C
KÄYTÄ MITÄÄN MUUTA TYÖKALUA.
18B
5. Pane uusi sytytystulppa paikalleen, välimatka: 0,635
mm.
KAASUTTIMEN SÄÄTÖ
Kaasutin on tehtaalla säädetty parhaaseen mahdolliseen
tehoon. Mikäli jälkisäätö on tarpeen, toimita saha
paikalliseen alan ammattikorjaamoon.
KETJUSAHAN VARASTOINTI
Jos ketjusahaa ei käytetä yli 30 päivän aikana, tulee se
valmistella tähän. Jos näin ei tehdä, niin kaasuttimessa
olevat polttoaineen jätteet haihtuvat ja jäljelle jää tahmea
sakka. Tämä saattaa vaikeuttaa tai estää sahan käyn-
A
nistämistä ja aiheuttaa kalliin korjauksen.
1. Ota polttoainesäiliön tulppa hitaasti auki, jotta mah-
dollinen säiliössä oleva paine voi poistua. Tyhjennä
säiliö varovasti.
2. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes saha
pysähtyy, jotta polttoaineen jäännökset poistuvat kaa-
suttimesta.
3. Anna moottorin jäähtyä (n. 5 minuuttia).
A
20A 20B
A
C
21A 21B
VARO: Älä koskaan varastoi ketjusahaa
pitemmäksi aikaa kuin 30 päiväksi
suorittamatta seuraavia toimia.
B
C
D
B