Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Paso 12: Añadir gasolina al motor
Utilice únicamente combustible normal, limpio y sin plomo, con un índice mínimo
de 86 octanos.
NO mezcle el aceite con el combustible.
Retire el tapón de combustible y añada lentamente combustible al depósito. NO
llene en exceso aproximadamente 1/4 de espacio para la expansión del
combustible.
Enrosque el tapón de combustible y limpie el combustible derramado.
Los gases de escape del motor de la divisora contienen monóxido de carbono, un gas venenoso
incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de carbono provoca náuseas, mareos, desmayos o
la muerte. Si empieza a sentirse mareado o débil, tome aire fresco inmediatamente.
Opere el divisor al aire libre sólo en un área bien ventilada.
NO opere el divisor dentro de ningún edificio, gabinete o recinto.
NO permita que los gases de escape entren en áreas confinadas a través de ventanas, puertas u
otras aberturas.
PELIGRO DE MONÓXIDO DE CARBONO, el uso de un divisor de madera en el interior PUEDE
MATAR EN MINUTOS.
El combustible y sus vapores son altamente inflamables y extremadamente explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
La puesta en marcha involuntaria del equipo puede provocar enredos, amputaciones
traumáticas o laceraciones.
Utilice únicamente gasolina normal sin plomo con un índice mínimo de 86 octanos.
NO mezcle aceite y gasolina.
Llene el depósito aproximadamente 1/4" por debajo del nivel máximo del depósito para
permitir la expansión del combustible.
NO llene el depósito de combustible en interiores o cuando el motor esté en marcha o
caliente.
NO encienda cigarrillos ni fume mientras llena el depósito de combustible.
Paso 13: Añadir aceite hidráulico
1) La cortadora de madera debe estar en una superficie plana y nivelada antes
de añadir el aceite hidráulico.
2) Retire el tapón de aceite del depósito hidráulico.
3) Añadir 13,5L AW32, AW46 y aceite hidráulico universal son todos los tipos
de fluido aceptables para ser utilizados por este equipo. Se debe utilizar
líquido de transmisión automática cuando se trabaje a temperaturas
inferiores a 32 grados (todas las unidades se prueban y tienen exceso de
aceite en el eje).
PELIGRO
PRECAUCIÓN
Publicidad
