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Segundo escalón:
Durante una subtensión se producen desgastes inadmisibles del motor debido a pares de rotación y choques
de intensidad muy altos. La tensión con la cual los motores ya no arrancan es del orden de (0,55 ... 0,70)
U
. Si no existen datos, utilice el valor empírico de aprox. 70 % de la tensión nominal para el ajuste del
nom,M
parámetro Valor umbral. Ajuste el Retardo de disparo de manera que el tiempo de disparo de la
protección de sobreintensidad sea sobreescalonado por un tiempo breve para la red de servicios auxiliares de
la planta de generación. Si no existen otros requerimientos por parte del fabricante del motor, ajuste un
Retardo de disparo de 0,5 s a 3 s. El tiempo más corto es el tiempo preferido
Escalón
Valor umbral
1
0,70 a 0,85 U
(por ejemplo, 0,80 U
2
0,55 a 0,70 U
(por ejemplo, 0,70 U
Parámetros
6.28.5
Dir.
General
_:2311:104
_:2311:101
Escalón 1
_:481:1
_:481:2
_:481:10
_:481:101
_:481:3
_:481:4
_:481:6
Escalón 2
_:482:1
_:482:2
SIPROTEC 5, Protección de sobreintensidad, Manual
C53000-G5078-C017-6, Edición 09.2017
nom,M
)
nom,M
nom,M
)
nom,M
Parámetro
C
General:Crit. intensidad
General:Valor umbral I>
1 A x 100 Inom
5 A x 100 Inom
1 A x 50 Inom
5 A x 50 Inom
1 A x 1,6 Inom
5 A x 1,6 Inom
Escalón 1:Modo
Escalón 1:Bloq. disp. y
registrador
Escalón 1:Blq. fallo
tensión med.
Escalón 1:Temporiz. de
arranque
Escalón 1:Valor umbral
Escalón 1:Relación de
reposición
Escalón 1:Retardo de
disparo
Escalón 2:Modo
Escalón 2:Bloq. disp. y
registrador
Funciones de protección y automatización
6.28 Protección de subtensión con tensión de secuencia positiva
Valores de ajuste
Tiempos de retardo
Aprox. 3 a 5 s
0,5 a 3 s
Posibilidades de ajuste
•
off
•
on
0,030 A hasta 10,000 A
0,15 A hasta 50,00 A
0,030 A hasta 10,000 A
0,15 A hasta 50,00 A
0,001 A hasta 1,600 A
0,005 A hasta 8,000 A
•
off
•
on
•
Test
•
no
•
sí
•
no
•
sí
•
no
•
sí
0,300 V hasta 200,000 V
1,01 hasta 1,20
0,00 s hasta 60,00 s
•
off
•
on
•
Test
•
no
•
sí
Preajuste
on
0,050 A
0,25 A
0,050 A
0,25 A
0,050 A
0,250 A
off
no
sí
no
46,000 V
1,05
3,00 s
off
no
727
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