(5) Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est utilisée uniquement lors du déplacement dans une longue ligne droite. Avant tout changement
de direction, il est nécessaire de désactiver le régulateur de vitesse.
(6) Désactivation du désengagement de la plaque de tonte en marche arrière
L'interrupteur R permet de désactiver la fonction de désengagement automatique de la plaque de tonte pendant la
marche arrière (
5.5.1).
(7) Pédale de frein
(8) Contrôleur du frein de stationnement
Le régulateur de vitesse est actif uniquement lorsque l'allumage est activé.
Le régulateur est débrayé en appuyant sur la pédale de frein ou en coupant l'interrupteur.
L'interrupteur doit être enfoncé lorsque la plaque de tonte a déjà été désengagée
automatiquement mais que les lames n'ont pas encore cessé de tourner (environ 4
secondes) ou lorsque la plaque de tonte est démarrée tout de suite après que la pédale
de marche arrière a été enfoncée. En cas de changement du sens de déplacement de
la marche arrière vers la marche avant, le désengagement de la plaque de tonte est
à nouveau réactivé.
L'appui sur la pédale de frein ralentit la tondeuse autoportée.
N'utilisez jamais la pédale de frein en même temps que la fonction de transmission
sous peine d'endommager la transmission.
Le frein de stationnement dispose de 2 positions. En position (1) le frein est débrayé.
Après le passage en position (2) tout en appuyant sur la pédale de frein, le frein de
stationnement est embrayé (machine immobilisée).
L'appui sur la pédale de frein débraye le frein de stationnement et le levier est
automatiquement libéré, puis passe en position (1).
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