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La etiqueta de presión de los neumáticos se encuentra
debajo del lado exterior del pilar central izquierdo,
indicando la presión de aire de las ruedas delanteras y
traseras del vehículo.
Cuándo revisar los neumáticos
Revise los neumáticos al menos una vez al mes. La
presión de inflado de los neumáticos será de 220 kPa.
Cómo revisar los neumáticos
Compruebe la presión de los neumáticos con un
manómetro de neumáticos de bolsillo de alta calidad. Es
imposible determinar si la presión de los neumáticos es
apropiada solo mediante una inspección visual. Los
neumáticos radiales todavía se ven normales incluso
cuando están poco inflados. Verifique la presión de
inflado del neumático cuando el neumático esté frío. Un
neumático en estado frío significa que su vehículo se ha
detenido durante más de tres horas o no ha viajado más
de 1,6 km. Retire la tapa de la válvula del núcleo de la
válvula del neumático. Presione el manómetro de los
neumáticos firmemente sobre la válvula y mida la
lectura de presión. Si la presión de inflado del neumático
en estado frío cumple con el valor de presión
recomendado en la etiqueta de presión del neumático,
no se requiere ningún ajuste. Si la presión de inflado es
demasiado baja, continúe inflándose a la presión
recomendada. Si el neumático está sobreinflado,
presione el núcleo de la válvula de metal en el centro de
la válvula del neumático para desinflarse. Compruebe la
presión de los neumáticos de nuevo con el manómetro
de los neumáticos. Asegúrese de volver a colocar la tapa
de la válvula en el núcleo de la válvula. La tapa de la
válvula puede evitar la entrada de polvo y humedad.
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos
Su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo
de presión de neumáticos (TPMS). Detecta el nivel de
presión de los neumáticos mediante el uso de ondas de
radio y tecnología de detección. El sensor del sistema de
monitoreo de presión de neumáticos puede monitorear
la presión de los neumáticos del vehículo y transmitir la
lectura de presión de los neumáticos a un receptor en el
vehículo. Le recuerda al conductor que verifique la
presión y la temperatura de los neumáticos encendiendo
el indicador de baja presión de los neumáticos del
sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos y
mostrando la información del estado de los neumáticos
en la pantalla del instrumento. Cada neumático, incluido
el neumático de repuesto, debe revisarse una vez al mes
cuando el neumático está en estado frío e inflado a la
presión de inflado recomendada por el fabricante del
vehículo (indicada en la etiqueta de presión del
neumático).
Si el indicador de presión anormal de los neumáticos se
enciende, indica que uno o más neumáticos están
obviamente poco inflados. En este momento, deténgase
lo antes posible, verifique la presión del neumático e
infle el neumático al valor de presión correcto. El uso de
neumáticos con una presión de inflado insuficiente
puede causar sobrecalentamiento de los neumáticos y
problemas con los neumáticos. Además, un inflado
insuficiente aumentará el consumo de energía, acortará
la vida útil de la banda de rodadura e incluso puede
reducir la capacidad de control y el rendimiento de los
frenos del vehículo. La etiqueta de presión de los
neumáticos colocada en el vehículo indica la cantidad
correcta de inflado Reparación y mantenimiento 182
requerido para los neumáticos de su vehículo en estado
frío. El sistema de monitoreo de la presión de los
neumáticos de su vehículo puede recordarle las bajas
presiones de los neumáticos, pero esto no reemplaza el
mantenimiento normal de los neumáticos. Consulte la
sección "Inspección y rotación de neumáticos" en el
Capítulo 8 "Reparación y mantenimiento". El neumático
de repuesto no está equipado con un sensor de
monitoreo de presión de neumáticos.
Para evitar una presión incorrecta de los neumáticos,
compruebe la presión de los neumáticos cuando el
neumático esté en estado frío. "Neumático en estado
frío" significa que la temperatura del neumático es la
misma que la temperatura atmosférica (si el vehículo ha
sido conducido, déjelo durante aproximadamente 3
horas). Después de conducir durante varios kilómetros,
los neumáticos se calentarán y la presión de los
neumáticos aumentará.
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