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Sistema de frenos
Freno de servicio
La operación de frenado incluye el tiempo de detección
y el tiempo de reacción. El momento de tomar la
decisión de pisar el pedal del freno es el tiempo de
detección. El tiempo de levantar el pie y pisar el pedal es
el tiempo de reacción. El tiempo de reacción promedio
es de aproximadamente 3/4 segundos. Pero esto es solo
el promedio. Tal vez el tiempo de reacción de un
conductor es más corto, mientras que el tiempo de
reacción de otro conductor es de 2 a 3 segundos o más.
El tiempo de reacción se ve afectado por la edad, la
condición física, la vigilancia, la coordinación y la visión.
El alcohol, las drogas y la depresión también pueden
tener un impacto. Pero incluso si el tiempo de reacción
es de 3/4 segundos, un vehículo que viaja a una
velocidad de 100 km / h correrá 20 metros. En una
emergencia, será una larga distancia. Por lo tanto, es
importante mantener suficiente distancia de otros
vehículos. Por supuesto, la distancia de frenado real
variará mucho dependiendo de la superficie de la
carretera (carretera o carretera arenosa), el estado de la
carretera (mojado, seco o helado), el patrón de la banda
de rodadura, la condición del freno, el peso del vehículo
y la fuerza de frenado aplicada. Se debe evitar el frenado
de emergencia innecesario. Algunas personas tienden a
realizar operaciones repentinas durante la conducción,
acelerando repentinamente y luego frenando con
urgencia en lugar de seguir el ritmo del flujo de tráfico.
Esto está mal. Es posible que el freno no tenga tiempo
para enfriarse entre varias paradas de emergencia. Si
pisas el pedal del freno con frecuencia, acelerará el
desgaste del freno. Si conduce a una velocidad
consistente con la del flujo de tráfico y mantiene una
cierta distancia entre vehículos, el frenado innecesario
será
muy reducido. Esto significa un mejor efecto de frenado
y una mayor vida útil del freno. Agregar accesorios no
originales afectará el rendimiento de su vehículo.
Cuando se presiona el pedal del freno, si hay un sonido
de fricción metálica aguda en el freno del vehículo,
verifique si la pastilla de freno se ha desgastado al grosor
mínimo a tiempo. Si la pastilla de freno está desgastada
al grosor mínimo, reemplácela inmediatamente para
garantizar la seguridad de la conducción.
No apoye el pie en el pedal del freno durante la
conducción. De lo contrario, los componentes del freno
se desgastarán y sobrecalentarán, y se aumentará la
distancia de frenado.
Freno de estacionamiento
La palanca del freno de estacionamiento se encuentra
detrás de la palanca de cambios.
Al estacionar, levante la palanca del freno de
estacionamiento para evitar que el vehículo se mueva.
Estacionamiento manual
Levante la palanca del freno de estacionamiento. Para
reducir la fuerza de funcionamiento del freno de
estacionamiento, pise el pedal del freno antes de
levantar la palanca del freno de estacionamiento.
Versión manual
Levante la palanca del freno de estacionamiento
ligeramente hacia arriba, presione el botón y luego
suelte la palanca.
Para recordarle que se ha activado el freno de
estacionamiento, el indicador de advertencia de freno
de estacionamiento del instrumento combinado se
iluminará hasta que suelte la palanca del freno de
estacionamiento.
Antes de que el vehículo arranque, la palanca del freno
de estacionamiento debe estar completamente liberada
y el indicador de advertencia del freno de
estacionamiento debe estar apagado.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
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