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MANTENIMIENTO
Cada 500 horas
Cambiar el filtro de retorno del
fluido hidráulico
Consulte la página 112, "Cambiar el filtro
de retorno del fluido hidráulico".
Limpieza de las aletas del
radiador y el refrigerador del
aceite
ADVERTENCIA
Cuando trabaje con aire comprimido,
protéjase adecuadamente. Utilice, por
ejemplo, gafas protectoras y mascarilla.
De lo contrario, las esquirlas metálicas
y las partículas que salen despedidas
pueden provocar lesiones graves.
IMPORTANTE: Mantenga la boquilla del
aire comprimido a distancia de las aletas
para evitar dañarlas. Nunca rocíe
directamente el radiador con agua a
presión.
Proteja el sistema eléctrico con una
cubierta cuando trabaje con agua.
1. Abra la cubierta lateral izquierda y el capó.
2. Limpie con aire comprimido el radiador
y el radiador del aceite. Nunca utilice
agua para limpiarlos.
Cambiar el filtro del
combustible
Cuando maneje combustible, o
cuando trabaje con el sistema de
combustible, no fume, ni encienda
llamas o chispas.
Espere a que el motor se enfríe antes
de empezar a trabajar, y trabaje en
un lugar bien ventilado.
Limpie inmediatamente las salpi-
caduras de combustible.
1. Abra el capó del motor
2. Desenrosque el filtro (1) con una llave
para filtros en contra del sentido de las
agujas del reloj.
3. Limpie la superficie de contacto en el
motor y en la carcasa del filtro.
4. Aplique una ligera capa de aceite en la
junta del nuevo filtro.
5. Enrosque manualmente el nuevo filtro.
Cuando la junta haga tope con la superficie
de contacto, apriete el filtro 2/3 de vuelta
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más.
6. Extraiga el aire.
Vea la página 145, "Extraer el aire"
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ADVERTENCIA
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