EINHELL GC-PM 46/5 S Manual De Instrucciones Original página 145

3. Puneţi o vană de colectare a uleiului lângă
maşina de tuns gazonul.
4. Desfaceţi şurubul de alimentare cu ulei (Poz.
7) şi înclinaţi maşina de tuns gazonul cu 90°.
5. Prin orifi ciul de umplere cu ulei, uleiul cald
curge în vana de colectare a uleiului.
6. După scurgerea completă a uleiului vechi
maşina de tuns gazonul se aşează din nou în
poziţie dreaptă.
7. Completaţi cu ulei de motor până la marca-
jul superior al riglei de măsurare a nivelului
uleiului.
8. Atenţie! Pentru verifi carea nivelului uleiului
rigla de măsurare a uleiului nu se va înșuruba
ci se va introduce numai până la fi let.
9. Uleiul vechi trebuie eliminat conform prevede-
rilor în vigoare.
7.2.2 Cuţitul
Din motive de siguranţă apelaţi la un atelier spe-
cializat pentru ascuţirea, centrarea şi montarea
cuţitului. Pentru a obţine rezultate optime de lucru,
se recomandă verifi carea anuală a cuţitului.
Schimbarea cuţitului (Fig. 8)
La schimbarea cuţitului se vor folosi doar piese
de schimb originale. Marcajul cuţitului trebuie
să corespundă numărului din lista de piese de
schimb.
Nu montaţi niciodată un alt cuţit.
Cuţite deteriorate
În cazul în care, în ciuda atenţiei acordate, cuţitul
intră în contact cu un obstacol, opriţi imediat mo-
torul şi scoateţi ştecherul bujiei.
Înclinaţi maşina de tuns gazonul înapoi şi verifi caţi
dacă cuţitul nu prezintă deteriorări. Cuţitele deteri-
orate sau îndoite trebuie schimbate. Nu îndreptaţi
niciodată cuţitele îndoite. Nu lucraţi niciodată cu
un cuţit îndoit sau foarte uzat, aceasta provoacă
vibraţii şi poate duce la deteriorarea maşinii de
tuns gazonul.
Avertisment! La lucrul cu un cuţit deteriorat
există pericolul de rănire.
7.2.3 Osiile şi butucii de roată
Osiile şi butucii de roată trebuie unse o dată pe
sezon. Pentru aceasta scoateţi capacele roţilor
cu o șurubelniţă şi desfaceţi şuruburile de fi xare
a roţilor.
7.2.4 Îngrijirea şi reglarea transmisiei de
cablu
Ungeţi transmisiile de cablu cu regularitate şi
verifi caţi buna funcţionare a acestora.
Anl_GC_PM_46_5_S_SPK13.indb 145
RO
7.2.5 Întreţinerea fi ltrului de aer (Fig. 10a/10b)
Filtrele de aer murdare diminuează puterea mo-
torului prin alimentare redusă de aer la carburator.
În cazul aerului cu mult praf, fi ltrul de aer se va
verifi ca mai des.
Nu curăţaţi niciodată fi ltrul de aer cu benzină sau
cu solvenţi infl amabili. Curăţaţi fi ltrul de aer doar
cu aer comprimat sau prin scuturare.
7.2.6 Întreţinerea bujiei
Curăţaţi bujia cu o perie din sârmă de cupru.
1. Scoateţi ştecherul bujiei (Fig. 11/Poz. A).
2. Îndepărtaţi bujia cu ajutorul unei chei pentru
bujii.
3. Montarea se va efectua în ordine inversă.
7.2.7 Verifi carea curelei trapezoidale
Îndepărtaţi cuţitul aşa cum este descris la punctul
7.2.2.
Pentru verifi carea curelei trapezoidale îndepărtaţi
masca curelei trapezoidale (Fig. 12/Poz. 5b).
7.2.8 Reparaţia
După reparaţii şi întreţinere, asiguraţi-vă că toate
componentele tehnice legate de siguranţă sunt
montate şi sunt în stare intactă. Păstraţi com-
ponentele cu risc de rănire în locuri inaccesibile
pentru alte persoane şi copii.
Indicaţie! Conform legii privind garanţia pro-
duselor nu acordăm garanţie pentru pagubele
provocate prin reparaţii necorespunzătoare sau
dacă nu s-au folosit piese de schimb originale
sau componente aprobate de noi. Nu oferim
garanţie nici pentru pagube provocate de reparaţii
necorespunzătoare. Apelaţi la serviciul pentru
clienţi sau la un specialist autorizat. Acelaşi lucru
este valabil şi pentru accesorii.
7.2.9 Timpi de funcţionare
Respectaţi prevederile legale în vigoare în
legătură cu timpii de funcţionare, care pot diferi la
nivel local.
7.3 Pregătirea pentru depozitare a maşinii de
tuns gazonul
Avertisment! Nu scoateţi benzina în încăperi
închise, în apropierea focului sau în timpul fu-
matului. Vaporii benzinei pot cauza explozii sau
incendii.
1. Goliţi rezervorul de benzină cu o pompă de
aspirat benzină.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până
ce restul de benzină este consumat.
- 145 -
18.10.2021 11:19:24