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Mantenimiento
4.3
Realización de la inspección diaria
Procedimiento Inspeccione diariamente los siguientes aspectos.
Revise si hay fugas de líquidos.
Revise los niveles de líquidos.
Inspeccione el estado de los cables eléctricos.
Revise que los cables del cabrestante estén en buen estado.
Revise que el pasador de bloqueo del mástil y su resorte estén bien sujetos,
alineados y funcionen correctamente.
Cambio
Cambie el aceite tras las primeras 50 horas de operación y cada 250 horas
del aceite
de ahí en adelante. Consulte la sección Cambio de aceite del motor y revise las
del motor
especificaciones de lubricación en el manual de operación del fabricante del
motor.
PRECAUCIÓN
Riesgos de lesiones corporales o daños materiales.
No use la torre de iluminación si la aislación del cable eléctrico está cortada o
completamente gastada.
No use un cable de cabrestante que esté doblado o comenzando a deshila-
charse.
NO opere el motor si el nivel de aceite está debajo de la marca de "ADD"
(AGREGAR) en el indicador correspondiente. Siempre mantenga el nivel de
aceite dentro del patrón cuadriculado o la marca de "FULL" (LLENO) en el
indicador correspondiente.
4.4
Revisión del refrigerante del motor
Cuándo
Tras el llenado inicial del radiador, mantenga diariamente el nivel correcto en la
botella de exceso.
Prerrequisitos
El motor debe estar frío
El motor debe estar apagado
La tapa del radiador debe estar lo suficientemente fría para poder tocarla con
las manos.
ADVERTENCIA
Riesgo de quemadura. El refrigerante presurizado puede causar quemaduras graves.
Sólo quite la tapa del radiador cuando esté fría al tacto.
Procedimiento Siga el procedimiento que se indica a continuación para revisar el nivel
de refrigerante en el motor.
1. Afloje lentamente la tapa del radiador para liberar la presión del sistema.
2. Retire la tapa del radiador.
3. Revise el nivel de refrigerante y agregue más según sea necesario hasta
19 mm (3/4 de pulg.) por debajo de la base del cuello de llenado.
4. Vuelva a poner la tapa del radiador.
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LTW 20Z
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