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Sistemas OBD2
PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS
LED verde – Indica que todos los
sistemas del motor están bien ("OK")
y operando normalmente. Todos los
monitores apoyados por el vehículo
han corrido y ejecutado sus pruebas
de diagnóstico, y no hay códigos de
falla presentes. Aparecerá un cero en
la pantalla del lector de códigos
CanOBD2&1 y los iconos de todos los
Monitores aparecerán sin destellar.
LED amarillo – Indica una de las siguientes condiciones:
A. HAY
PENDIENTE - Si el LED amarillo
está iluminado, puede indicar que
hay presente un código Pendiente.
Vea la pantalla del lector de códigos
CanOBD2&1 para confirmarlo. Un
código Pendiente se confirma por la
presencia de un código numérico y
la palabra PENDING (PENDIENTE)
en la pantalla del lector de códigos
CanOBD2&1.
B. ESTADO DE MONITOR QUE NO
HA CORRIDO - Si la pantalla del
lector
muestra un cero (indicando que no
hay presente ningún DTC en la
memoria del vehículo), pero el LED
amarillo está iluminado, esto puede
ser una indicación de que algunos
de los Monitores apoyados por el
vehículo aún no han corrido y
terminado sus pruebas de diagnóstico. Vea la pantalla del lector
de códigos CanOBD2&1 para confirmarlo. Todos los Monitores
que tengan sus iconos destellando aún no han corrido y
terminado sus pruebas de diagnóstico; todos los Monitores que
tengan iconos constantes ya han corrido y terminado sus
pruebas de diagnóstico.
LED rojo – Indica que existe un
problema en uno o más de los
sistemas del vehículo. El LED rojo
también se usa para indicar que hay
DTC presentes (que se muestran en
la pantalla del lector de códigos
CanOBD2&1). En este caso, la luz
del Indicador de malfuncionamiento
(Check Engine) en el panel de
instrumentos del vehículo estará
iluminada.
30
PRESENTE
UN
de
códigos
CanOBD2&1
CÓDIGO
CanOBD2&1
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