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Os pedaços de madeira que possam ter ficado presos transversalmente só devem ser
removidos quando a máquina tiver sido parada e as lâminas tiverem parado de rodar.
O transporte da máquina deve ser efetuado por duas pessoas para evitar possíveis
ferimentos.
Duas lâminas em frente num rotor e outra contra lâmina no chassi.
6.4.2. ARRANQUE DO MOTOR
Antes de ligar o motor, verificar o óleo do motor e o depósito de combustível.
1. Rode a alavanca da torneira de combustível para a posição ON (Pic. 11) (11.1).
2. Coloque a alavanca de fechar o ar na posição ON (Pic. 12) (12.1).
3. Ligar/desligar o motor para a posição ON (Pic.13) (13.1).
4. Segure firmemente o motor com uma mão sobre a estrutura. Com a outra mão,
segure o cabo de arranque do recuo e puxe lentamente até sentir resistência,
indicando que o arranque do recuo está engatado. Quando a resistência for
sentida, puxar a corda com firmeza (Pic.14). Continuar este procedimento até o
motor arrancar.
5. Quando o motor tiver sido ligado com sucesso e estiver a funcionar sem
problemas, voltar a alavanca do afogador para a posição OFF (Pic. 15) (15.1).
6. Quando o motor está em funcionamento, a velocidade pode ser ajustada
movendo a alavanca de controlo do acelerador (Pic.16) (16.1) para a posição
alta (indicada por uma lebre), média ou baixa (indicada por uma tartaruga).
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