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Cambio de broquero
1. Abra completamente las mordazas del broquero. (A)
2. Extraiga el tornillo de seguridad de cuerda izquierda,
aflojándolo con un desarmador (B), en el sentido de las
manecillas del reloj
3. Fije el lado largo de una llave Allen "L" (C) en una
mordaza de banco.
4. Inserte el lado corto de la llave Allen "L" (C) al broquero
y cierre las mordazas.
5. Mueva la palanca selectora de rotación (D) a la posición
de reversa (página 7) y accione el rotomartillo sujetándolo
firmemente. El broquero se liberará con el giro.
6. Coloque el broquero nuevo enroscándolo a la cuerda
del rotomartillo hasta que llegue al tope.
7. Abra las mordazas completamente e introduzca el
tornillo roscándolo en sentido opuesto a las manecillas del
reloj. Apriételo con un desarmador.
Limpieza y cuidados
Siempre mantenga las ventilas limpias y libres de
obstrucciones para garantizar un enfriamiento adecuado
del motor.
Inspeccione regularmente todos los tornillos de montaje y
asegúrese de que estén apretados correctamente. En caso
de que alguno de los tornillos esté suelto, apriételo
inmediatamente
Servicio
El servicio de las herramientas debe ser realizado
únicamente en un Centro de Servicio Autorizado
. El servicio y mantenimiento realizado
por personas no calificadas puede resultar peligroso y
llegar a ocasionar daños personales además de invalidar la
garantía del producto.
8
Mantenimiento
A
Desarmador
de cruz
B
C
Mordaza
de banco
Lubricación
Se recomienda que la transmisión de la herramienta sea
lubricada cada cambio de carbones en un Centro de
Servicio Autorizado
Cambio de carbones
Los carbones deben revisarse periódicamente. En caso de
que uno o ambos carbones presenten desgaste, acuda a
un Centro de Servicio Autorizado
que reemplacen los dos carbones. Una vez reemplazados,
pida que se inspeccione si los nuevos carbones pueden
moverse libremente en el porta-carbón y solicite que
enciendan la herramienta durante 5 minutos para
emparejar el contacto de los carbones y el conmutador.
Sólo se deben de usar carbones de repuesto
originales, diseñados específicamente
con la dureza y la resistencia eléctrica adecuadas para cada
tipo de motor. Los carbones fuera de especificaciones
pueden dañar el motor.
Cuando se haga el cambio de carbones siempre deben
reemplazarse los dos carbones.
D
Palanca selectora de rotación
en posición de reversa
Palanca selectora
de rotación
.
para
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