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84
0°
5
4
3
C
Los ejemplos muestran el movimiento del blanco (1-5) en más de 5 escáneres de radar con el
radar en modo de movimiento relativo (RM).
En el ejemplo C, el COG de la embarcación propia es de 0° y la velocidad es de 0 nudos.
En el ejemplo D, el COG de la embarcación propia es de 0° y la velocidad es de 10 nudos.
En ambos ejemplos, el COG del blanco es de 270° y la velocidad es de 20 nudos.
Los colores utilizados en los ejemplos se corresponden con los colores de las paletas de radar
negra/verde y negra/amarilla:
El rojo (C1/C2 y D1/D2) indica que el blanco se encuentra en una trayectoria de
•
acercamiento a la propia embarcación. Su velocidad relativa en ese punto es superior al
umbral de velocidad de VelocityTrack.
La ausencia de color (C3 y D3/D4) indica que es neutral de forma temporal, ya que su
•
velocidad relativa en ese punto es inferior al umbral de velocidad de VelocityTrack.
El azul (C4/C5 y D5) indica que el objetivo se desvía de la propia embarcación y que su
•
velocidad relativa en ese punto es superior al umbral de velocidad de VelocityTrack.
Simbología del radar
La simbología del radar, definida en el panel de ajustes del radar, se puede activar o
desactivar de forma colectiva. Consulte la ilustración del panel de radar que muestra los
elementos del radar opcionales.
Estelas de Blancos
Puede establecer cuánto tiempo permanecen las estelas de cada blanco en el panel de radar.
También puede desactivar las estelas de blancos.
Ú Nota:
Se recomienda activar la opción de movimiento real al utilizar la opción Estelas de
Blancos.
Eliminación de estelas de blancos de la ventana
Cuando se muestran las estelas de los blancos en el panel, el menú del radar se amplía e
incluye una opción para borrar temporalmente las estelas de los blancos del panel del radar.
Las estelas de los blancos comienzan a aparecer nuevamente a menos que los desactive tal
como se ha descrito antes.
Paleta del radar
Pueden usarse distintos colores (paletas) para presentar información en el panel del radar.
Radar
| Zeus³S Operation Manual
B
2
1
5
A
0°
1
2
3
4
D
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