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Mantenimiento
Asegúrese de que la presión de los neumáticos es correcta
Compruebe el freno de estacionamiento
Cambie el aceite del motor (la primera vez después de 8 h de uso)
Cambie el filtro de aire
Cambie el filtro de combustible
Cambie la bujía
Compruebe y ajuste el cable del acelerador
Compruebe las correas
Compruebe la manguera de combustible. Sustitúyala si es neces-
ario
Limpieza del producto
PRECAUCIÓN: No utilice un equipo de
limpieza de alta presión o de vapor. El agua
puede introducirse en los cojinetes y las
conexiones eléctricas y provocar corrosión y
daños al producto.
Limpie el producto inmediatamente después de usarlo.
•
No limpie las superficies calientes, como el motor, el
silenciador y el sistema de escape. Espere hasta
que las superficies estén frías y, a continuación,
retire la hierba o la suciedad.
•
Antes de limpiar con agua, limpie con un cepillo.
Retire la hierba cortada y la suciedad de los
elementos siguientes y sus zonas adyacentes:
transmisión, toma de aire de la transmisión y motor.
•
Use agua corriente de una manguera para limpiar el
producto. No utilice un equipo de limpieza a alta
presión.
•
No dirija el agua hacia los componentes eléctricos o
los cojinetes. El detergente generalmente aumenta
el daño.
•
Para limpiar el equipo de corte, retírelo e introduzca
agua mediante una manguera.
•
Cuando el producto esté limpio, arranque el equipo
de corte durante un corto período para drenar el
agua restante.
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Mantenimiento diario
antes de la puesta en
marcha
Limpieza de la toma de aire frío del
motor
ADVERTENCIA: Pare el motor. La toma de
aire frío gira y puede provocar lesiones en
los dedos.
•
Asegúrese de que la rejilla de toma de aire de la
cubierta del motor no esté obstruida. Retire la hierba
y la suciedad con un cepillo.
Intervalo de manteni-
miento en horas
25
50
100
200
X
X
X
X
X
X
O
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