Siemens SIRIUS M200D Manual De Producto página 51

Según la variante de pedido, pueden maniobrarse las siguientes bobinas de freno de
alimentación externa:
• 400 V AC/230 V AC
El motor debe estar equipado con el rectificador de los frenos. El arrancador de motor
controla la entrada del rectificador.
• 180 V DC
No se requiere un rectificador para los frenos en el motor, ya que se dispone de los 180 V DC
del arrancador de motor. Esto permite conectar directamente bobinas de freno para 180 V
DC.
La alimentación de la tensión del freno al motor se realiza por el mismo cable que la
alimentación del motor. Encontrará más información sobre la conexión de la salida de freno
en el capítulo Salida de freno (Página 125).
Nota
En las dos variantes de salida de freno, el elemento de contacto electrónico de conmutación está
situado en el lado de corriente alterna. El tiempo de actuación del freno puede consultarse en
los datos técnicos del freno (p. ej., catálogo D87.1 "Motorreductores SIEMENS MOTOX").
Si se precisan tiempos de actuación más cortos del freno (desconexión en el lado de corriente
continua), deberá darse preferencia a una salida de freno de 400 V/230 V AC junto con un
rectificador integrado en el motor.
Los modelos con una salida a freno de 180 V DC y versión E10 o superior son adecuados para
alcanzar breves tiempos de cierre del freno. Comparado con modelos con versiones anteriores,
esto hace que se acorte el tiempo hasta la parada del motor.
Al desconectar la salida al freno se desactiva el diodo volante integrado; la energía acumulada
en la bobina del freno se disipa a través de un varistor.
Retardo de habilitación del freno en arranque
Nota
Actúa solo con mando de conmutación CON simultáneo para freno y motor.
Datos de tiempo positivos: Conexión retardada de la salida de freno respecto al motor.
Datos de tiempo negativos: Conexión retardada del motor respecto a la salida de freno.
En el modo inversor de sentido, el retardo de habilitación empezará una vez transcurrido el
tiempo de enclavamiento.
Tiempo de parada del freno en la parada
Nota
Actúa solo con mando de conmutación DES simultáneo para freno y motor.
M200D PROFIBUS/PROFINET
Manual de producto, 08/2023, A5E03659289A/RS-AC/005
Funciones
5.5 Control de motor
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