Precauciones de seguridad
3. Reparaciones de componentes
sellados
• Durante las reparaciones de
componentes sellados, se deben
desconectar todo el suministro eléctrico
del equipo con el que se vaya a trabajar
antes de retirar cualquier cubierta sellada,
etc.
• Si es absolutamente necesario tener
conectada una alimentación eléctrica al
equipo durante el mantenimiento, debe
instalarse una forma de detección de
fugas en funcionamiento constante en
el punto más crítico para advertir de una
situación potencialmente peligrosa.
• Se debe prestar especial atención a lo
siguiente para asegurar que, al trabajar
en los componentes eléctricos, no se
modifi que la carcasa en una medida
que perjudique al nivel de protección.
Ejemplos de una protección perjudicada
son daños en los cables, número
excesivo de conexiones, bornes no
realizados según la especifi cación
original, daños en los sellos, ajuste
incorrecto de casquillos, etc.
• Asegúrese de que el aparato esté
montado correctamente.
• Asegúrese de que los sellos o materiales
de sellado no se hayan degradado
de manera tal que ya no sirvan para
su propósito de evitar la entrada de
atmósferas infl amables.
• Todos los repuestos deben respetar las
especifi caciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellantes de silicona
puede inhibir la efi cacia de ciertos tipos de
equipos de detección de fugas.
No es necesario aislar los componentes
intrínsecamente seguros antes de trabajar
en ellos.
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4. Reparaciones en los componentes
intrínsecamente seguros
• No aplique ninguna carga inductiva o de
capacitancia permanente al circuito sin
antes asegurarse de que tal acción no
rebasará en ningún caso la tensión ni la
corriente permitidas del equipo utilizado.
• Los componentes intrínsecamente
seguros son los únicos componentes en
los que se puede trabajar con presencia
de atmósfera infl amable.
• El aparato de prueba debe presentar
unos parámetros nominales correctos.
• Sustituya los componentes únicamente
con los repuestos especifi cados por
el fabricante. El uso de repuestos no
especifi cados por el fabricante podría dar
lugar a la ignición del refrigerante en la
atmósfera formada por una fuga.
5. Cableado
• Asegúrese de que el cableado no sufra
desgaste, corrosión, presión excesiva,
vibración, exposición a bordes cortantes
ni ningún otro efecto medioambiental
adverso.
• La comprobación también debe tomar
en cuenta los efectos del envejecimiento
o de la vibración continua proveniente
de fuentes tales como compresores o
ventiladores.
6. Detección de refrigerantes
infl amables
• Bajo ninguna circunstancia deben usarse
fuentes potenciales de ignición para la
búsqueda ni la detección de fugas de
refrigerante.
• No debe utilizarse en ningún caso un
soplete de haluro (ni ningún otro detector
basado en una llama al descubierto).