РУС
Не оставляйте балансир без присмотра, если груз не подвешен на крюк и активировано блокирующее
устройство (видимый красный индикатор или символ закрытого замка).
ПРОВЕРКА
Правила эксплуатации балансира предписывают проведение периодического контроля (например, раз в рабочую смену)
состояния верхних устройств для подвески (23) и (S) (Рис. 1), крепежных винтов, самоблокирующихся устройств (если
таковые используются), а также состояние крюков и троса.
При проверке троса следуйте стандарту ISO 4309:2011 в том, что касается отбраковки и замены тросов (см. примеры
на Рис. 7).
- убедитесь в том, что трос движется плавно и не издает аномальных звуков при движении;
- не допускается применение для сазки балансиров огнеопасных или летучих жидкостей;
- не следует снимать нанесенные на механизм ярлыки и наклейки. Поврежденные наклейки необходимо заменять.
- по меньшей мере раз в год балансир должен проверяться квалифицированным персоналом, имеющим допуск к
техническому обслуживанию механизма.
При любых отклонениях в работе балансира свяжитесь с вашим торговым представителем.
СТРАХОВОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
В случае поломки пружины барабана
Балансир снабжен страховочным приспособлением, которое в случае поломки пружины барабана блокирует вращение
барабана, что, в свою очередь, предотвращает падение груза.
Если подвешенный на балансир инструмент невозможно поднять или опустить в обычном режиме,
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. СВЯЖИТЕСЬ СО СЛУЖБОЙ
ПРИМЕЧАНИЕ: балансир блокируется, даже если пружина барабана полностью разгружена: в этом состоянии головка винта
(41) (Рис.3) выходит из корпуса приблизительно на 4 мм; для восстановления функционирования балансира, попытайтесь
нагрузить пружину как описано в пункте "Регулировка балансира"; если балансир не разблокируется,
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. СВЯЖИТЕСЬ СО СЛУЖБОЙ
Ручная блокировка
балансир оснащен системой ручной блокировки (Рис.4): поверните втулку (6) до позиции (A), чтобы остановить вращение
барабана; поверните втулку (6) до позиции (B), чтобы обеспечить нормальную работу.
ПРИМЕЧАНИЕ: в целях безопасности форма заслонки, которая блокирует барабан, спроектирована таким образом, чтобы не
было возможности вытягивания троса, если сама заслонка не находится в идеально соосном положении с соответствующим
отверстием барабана.. Чтобы разблокировать барабан, слегка переместите груз вверх и вниз, чтобы найти положение,
позволяющее разблокировать его.
Используйте систему блокировки ТОЛЬКО с подвешенным грузом.
Если трос балансира не полностью смотан и при этом на нем нет подвешенного груза, то НЕ
пытайтесь самостоятельно устранить неисправность, а свяжитесь со службой обслуживания.
ОПЦИЯ "B": контроль с пола (Рис.2)
Опустите сторону ручки с КРАСНОЙ наклейкой (А), чтобы заблокировать барабан; опустите сторону ручки с ЗЕЛЕНОЙ наклейкой
(В), чтобы его разблокировать.
ОПЦИЯ "RI", изолированная вращающаяся подвеска (Рис.5)
Позволяет электрически изолировать груз, подвешенный на балансир, например, в случае подвешивания сварочных
аппаратов, и / или свободно вращать подвешенный инструмент, не перекручивая трос.
Всегда соблюдайте правила безопасности, касающиеся использования электрооборудования.
Установка: зацепите карабин (39) за штифт (E) вращающейся подвески. Протяните конец троса (36) через штифт (F);
вставьте шплинт (D) и согните его.
ОЧИСТКА И ДЕЗИНФЕКЦИЯ
Очистка проводится для удаления загрязнений, частиц мяса и жира с балансира.
По гигиеническим соображениям балансир необходимо тщательно очищать не реже одного раза в день после каждой смены,
а в случае сильного загрязнения -во время смены.
ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
50
ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ