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SM NEW 105 Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 19

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  • ESPAÑOL, página 93
10. Visualizzazione allarmi
10.1 Allarme contatori volumetrici (NEW 105 E)
Il pulsante relativo ai contatori volumetrici di tutti i gruppi all'accensione della macchina si "illumina"; durante
l'erogazione di caffè il led presente al suo interno deve lampeggiare. Se il contatore volumetrico, durante
l'erogazione, rimane bloccato per un tempo superiore ai due minuti la centralina elettronica blocca l'erogazio-
ne del caffè e segnala l'allarme tramite il lampeggio del pulsante A (caffè corto primo gruppo).
10.2 Allarme autolivello
Se il livello dell'acqua in caldaia è al di sotto della norma e la pompa non riesce a ripristinare tale livello entro
150 secondi, la centralina elettronica della macchina arresta il caricamento automatico e segnala il guasto
tramite il lampeggio contemporaneo del pulsante caffè doppio corto di tutti i gruppi più il tasto the grande e
il primo dei tre led del livello elettronico.
10.3 Allarme livello massimo acqua in caldaia
Se il livello dell'acqua in caldaia è al di sopra del livello di sicurezza la centralina elettronica provvede ad in-
terrompere il caricamento automatico e segnala il guasto tramite il lampeggio contemporaneo dei pulsanti di
erogazione più i tre led del livello elettronico.
11. Dispositivi di sicurezza
11.1 Termostato di sicurezza a riarmo manuale
Il termostato di sicurezza è posto accanto alla centralina elettronica e vi si accede smontando il pannello
laterale sinistro della macchina. La sonda del termostato, sistemata all'interno delle resistenze elettriche, in-
terrompe l'alimentazione elettrica a ogni innalzamento anomalo di temperatura. Le resistenze non riscaldano
più l'acqua in caldaia e la macchina non può essere utilizzata correttamente; è necessario l'intervento del
tecnico del centro d'assistenza LA SAN MARCO SPA.
11.2 Valvola di sicurezza
La valvola di sicurezza è montata sulla parte superiore della caldaia, in corrispondenza della zona occupata
dal vapore acqueo. Interviene se all'interno della caldaia si crea un aumento considerevole di pressione; essa
consente il repentino abbassamento della pressione espellendo il vapore acqueo in atmosfera (interviene a
2÷2.5 bar). Il vapore acqueo, in caso d'intervento della valvola, è trattenuto e dissipato dalla carrozzeria della
macchina, in modo tale da evitare rischi per le persone esposte.
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