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677E--K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
LEYENDA
EMPALME EN TERRENO
TERMINAL (MARCADO)
TERMINAL (SIN MARCAR)
EMPALME
EMPALME (MARCADO)
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
CABLEADO ACCESORIO U OPCIONAL
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
C
CONTACTOR
CONDENSADOR, COMP
CAP1
CONDENSADOR, INDUCTOR
CAP2
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
CCH
MOTOR DEL COMPRESOR
COMP
PLACA DE DESCONGELACIÓN
DB
RELÉ DE LA PLACA DE DESCONGELACIÓN
DR
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE DESCONGELACIÓN
DFT
SELECCIÓN DEL TIEMPO DE DESCONGELACIÓN
OPCIONES SELECCIONABLES EN
TERRENO PARA EL PERÍODO ENTRE CICLOS
DE DESCONGELACIÓN (MINUTOS)
PASADORES DE PRUEBA PUENTEADOS (UTILICE UN OBJETO
METÁLICO) CICLO DE ACELERACIÓN EN TERRENO EL
ACELERACIÓN
AJUSTE DE FÁBRICA DE DESCONGELACIÓN ES DE 60 MINUTOS.
1. DFT DEBE ESTAR CERRADA PARA INICIAR EL CICLO DE DESCONGELACIÓN. SI ES NECESARIO,
QUITE LA CONEXIÓN DFT ANTES DE COLOCAR EL PUENTE EN LOS PASADORES DFT.
2. AL MISMO TIEMPO QUE ESTÁ CERRADO EL DFT, PUENTEE LOS PASADORES "DE ACELERACIÓN"
CON UN DESTORNILLADOR PEQUEÑO HASTA QUE SE INICIE LA DESCONGELACIÓN. LUEGO,
QUITE EL DESTORNILLADOR.
3. LOS PASADORES "SPEED UP" EN CORTO ACELERAN EL TEMPORIZADOR EN UN FACTOR DE 256.
IGC
T-STAT
O
NRJ
ROSA
Y2
P4-8 "Y2"
AMA
Y1
P4-7 "Y1"
G
VRD
P4-6 "G"
BLNC
W1
P4-5 "W1"
W2
NGR
P4-4 "W2"
ROJO
R
P4-2 "R"
DH
AZL
P4-1 "DH"
C
MRN
349853−701 MOD. −
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
EQUIP
EQUIPO
FS
SENSOR DE LLAMA
GND
CONEXIÓN A TIERRA
HPS
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
I
ENCENDIDO
IDM
MOTOR DE TIRO INDUCIDO
IFM
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
IGC
CONTROLADOR DE LA UNIDAD DE GAS INTEGRADA
LGPS
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN DE GAS
(CUANDO SE UTILIZA)
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
LPS
LS1
INTERRUPTOR LIMITADOR PRINCIPAL
LS2
INTERRUPTOR LIMITADOR SECUNDARIO
MGV
VÁLVULA PRINCIPAL DE GAS
OFM
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
OT
TERMINAL CUÁDRUPLE
IGC AL ENCHUFE DEL MOTOR DEL INDUCTOR
PL1
ENCHUFE DEL MOTOR DEL INDUCTOR
PL2
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
RS
VÁLVULA DE INVERSIÓN
RVS
SOL
SOLENOIDE DEL COMPRESOR
TRAN
TRANSFORMADOR
T-STAT
TERMOSTATO
ROJO
"24VAC"
FUSIBLE DE 3 A
FS
"FS"
M
C
AMA
I
"T1"
NRJ
MRN
P1-2
AZL
RS
P1-5
AZL
P1-4
VIO
LS1
LS2
P1-1
ROJO
VIO
CUANDO SE UTILIZA, CONSULTE LA NOTA 6
CONT
AMA
P1-8
NRJ
INTERRUPTOR
ACCESORIO
LGPS
DE PRESIÓN
DEL JUEGO LP
P1-7
AMA
P3-2
NGR
SOL
P3-1
ROJO
MGV
M
P1-9
AZL
VRD/AMA
P1-6
GRI
HI
C
P5-1
AZL
P5-2
ROSA
P5-3
ROJO
NRJ
P5-4
NGR
P5-5
ROJO
BLNC
Fig. 15 – Diagrama eléctrico en escalera 208/230-1-60
SOLO UTILICE CONDUCTORES DE COBRE
L1
ALIMENTACIÓN EN TERRENO
NGR
208/230 V CA 60 HZ. 1PH
C
DR ON DB
C;21
C;11
NGR
OF1
CUANDO SE UTILIZA
NGR
IGC
CCH
NGR
CCH
CUANDO SE UTILIZA
L1
NGR
CONSULTE LA NOTA 7
C;11
L1
"BAJA"
C;11
P2-3
PL1;3
ROJO
PL1;2
VIO
PL1;1
"ALTA"
AMA
P2-2
L1
NGR
DB
DFT
P3 -1
ROSA
P3 -2
ROSA
HPS
NRJ
P1-8(O)
T1
AZL
NGR
ROJO
P1-7(R)
P1-6(W2)
AZL
AZL
A
P1-5(Y)
C
P2-4(T2)
BLNC
AZL
C1
RVS
P2-1(O)
NGR
MRN
AZL
ROSA
ROJO
NRJ
NGR
MRN
21
CONEXIÓN A
TIERRA DEL
EQUIPO
OFM
NGR
NGR
OF2
AMA
CAP 1
H
C
AZL
COMP
MRN
F
R
S
AMA
C
NGR
AMA
AMA
IFM
CONSULTE LA NOTA 7
VRD/AMA
NGR
IDM
ROJO
VIO
VRD/AMA
AMA
230
208
COM
AMA
TRAN
24 V
C
MRN
VRD/AMA
NGR
LPS
AZL
DB
P2 -3
MRN
C2
P2-2
MRN
P1-3
MRN
VRD/AMA
IFM
MRN
349853-701 MOD. -
L2
AMA
C;23
AMA
IGC
L2
L2
L2
C;23
"L2"
P2-1
L2
IGC
"C"
GND
COM
P1-3 ( C )
P5-6 "C"
P4-3 ( C )
A230226SP
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