El filtro de aire se debe realizar cada 25 horas de ser-
vicio y, en caso necesario, se debe limpiar. En caso
de aire con demasiado polvo, el filtro de aire se debe
realizar más a menudo.
Separe la cubierta del filtro de aire y retire el filtro de
esponja. Reemplace el filtro de aire para evitar la caí-
da de objetos en la entrada de aire (fig. 20).
Atención: Nunca limpie los filtros de aire con gasolina
o con disolventes inflamables. Nunca limpie los filtros
de aire con aire comprimido o golpeándonos.
Mantenimiento de la bujía de encendido (fig. 22)
Revise la bujía de encendido sólo después de las
primeras 10 horas de servicio en busca de contami-
nación y, en caso necesario, límpielas con un cepillo
de alambre de cobre. Posteriormente, se le debe dar
mantenimiento a la bujía de encendido cada 50 horas
de servicio.
No retire el capuchón de la bujía de encendido me-
diante un movimiento giratorio. Retire la bujía de en-
cendido (10) con una llave para bujías encendido.
Ajuste la separación a 0,75 mm (0,030") mediante el
uso de una galga de espesores. Coloque de nuevo la
bujía de encendido (10) presta atención a no apretar-
la demasiado.
Palanca de freno del motor (fig. 1)
El motor está equipado con un freno mecánico (3),
que debe comprobarse de forma regular. Al soltar la
palanca de freno, la cuchilla tiene que pararse en 7
segundos; si no fuera el caso, no debe utilizarse el
aparato. Recurra a un distribuidor autorizado.
Asegúrese de que el aparato a lo largo de toda su
vida útil esté en perfectas condiciones. Un manteni-
miento incorrecto puede ocasionar lesiones que pon-
gan en riesgo la vida.
Reparación
Tras la reparación o el mantenimiento, asegúrese
de que todas las piezas de seguridad técnica estén
colocadas y se encuentran en estado óptimo. Las
piezas que conllevan peligros de lesión deben estar
inaccesibles a otras personas y a los niños.
Atención: Según la ley de responsabilidad de los pro-
ductos, no se asume ninguna responsabilidad por
daños ocasionados por reparaciones no profesiona-
les o por no utilizar piezas de repuesto originales.
Asigne a un servicio a clientes o a un profesional au-
torizado. Esto también es válido para las piezas de
accesorios.
Tiempos de funcionamiento
Preste atención a las disposiciones legales para la
regulación de los tiempos de funcionamiento de las
desbrozadoras de césped, que pueden variar de ma-
nera local.
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
Indicación importante en caso de una repara-
ción:
En caso de devolución del aparato para su repara-
ción, tenga en cuenta que, por razones de seguridad,
este debe enviarse al taller de servicio técnico sin
aceite ni gasolina.
Pedido de piezas de repuesto
Al efectuar el pedido de piezas de repuesto, deben
incluirse las siguientes indicaciones:
• Tipo de aparato
• Número de artículo del aparato
Piezas de recambio / accesorios
Cuchilla del cortacésped - Artículo n. º: 7911200614
Información de servicio
Es preciso tener en cuenta, que las siguientes piezas
de este producto se someten a desgaste natural o
provocado por el uso o que se necesitan las siguien-
tes piezas como materiales de consumo.
Piezas de desgaste*: Cuchilla de corte, bujía de en-
cendido, correa
*¡no tiene por qué estar incluido en el volumen de
entrega!
10. Almacenamiento
• No conserve por ningún motivo la desbrozadora
de césped con gasolina en el depósito dentro de
un edificio, en el que posiblemente los vapores de
la gasolina puedan entrar en contacto con llamas
abiertas o chispas.
• Permita que el motor se enfríe antes de colocar la
desbrozadora de césped en espacios cerrados.
• Para evitar el peligro de incendio, mantenga el mo-
tor, el tubo de escape y la zona del depósito de
combustible libres de césped, hojas y de grasa de-
rramada.
Preparación para el almacenamiento de la des-
brozadora de césped
Nota de advertencia: No retire la gasolina en espa-
cios cerrados, en las proximidades del fuego o al
fumar. Los vapores de gas pueden ocasionar explo-
siones o fuego.
• Vacíe el depósito de gasolina con una bomba de
aspiración de gasolina.
• Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que el
motor se consuma el resto de la gasolina.
• Realice un cambio de aceite al concluir cada tem-
porada. Para ello, retire el aceite usado del motor
caliente y llénelo con aceite nuevo.
• Retire la bujía de encendido del cabezal de la cu-
lata.
• Llene con una aceitera el cilindro con aproximada-
mente 20 mm de aceite.
• Tire lentamente del asa del arrancador de modo
que el aceite proteja el interior del cilindro.
• Atornillar de nuevo la bujía de encendido.
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