Watts 957 Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 11

Entretien des modules de clapet
2 ⁄ po – 6 po (6,4 cm à 15,2 cm)
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Boîtier
Figure A
Clapet n° 1
Figure D
Clapet n° 2
Figure D
AVERTISSEMENT
!
Avant de procéder à l'entretien d'une vanne Watts, il est obligatoire
d'arrêter le système d'eau en fermant les robinets d'arrêt d'entrée
et de sortie. Une fois les robinets d'arrêt fermées, ouvrir les
robinets d'essai n° 2, n° 3 et n° 4 pour libérer la pression dans
l'ensemble de refoulement.
1. Après avoir ouvert le robinet d'essai n° 3 pour libérer la pression,
retirez le robinet d'essai du boîtier. (Voir la figure A.)
2. Insérez un tournevis n° 3 dans le trou sur le dessus du manchon de
couvercle et, à l'aide des deux mains, tournez le manchon d'environ
un quart de tour dans le sens horaire et un quart de tour dans le sens
antihoraire pour briser les joints toriques du manchon. À l'aide du
tournevis, faites glisser lentement le manchon du couvercle vers le
côté aval du boîtier. (Voir la figure B.)
3. Retirez le dispositif de retenue en acier inoxydable du boîtier. (Voir la
figure B.)
4. Retirez le module de clapet antiretour n° 1 en insérant deux tournevis
à lame plate dans les fentes de chaque côté du module et en le
soulevant doucement vers la zone ouverte. (Voir la figure C.)
Figure B
Figure E
Figure E
5. Répétez l'étape 4 pour retirer le module de clapet n° 2. (Pour l'entretien
des clapets de 6 po [15,2 cm], voir les instructions d'entretien pour les
tailles des vannes de 8 po à 10 po [20,3 cm à 25,4 cm].)
6. Pour nettoyer ou inspecter l'un ou l'autre des modules antiretour,
insérez un tournevis n° 3 dans le côté aval du module. (Voir les figures
D et E.) Lorsque le tournevis est en place, retirez l'attache en E et la
goupille qui relie les éléments structurels. (Voir la figure F.) Le clapet
antiretour s'ouvre sans tension.
7. Nettoyez soigneusement la zone des sièges. Le disque d'étanchéité
peut être retiré, au besoin, en enlevant les vis qui relient l'armature au
clapet. Inversez et réinstallez le disque d'étanchéité si l'élastomère est
fendu ou endommagé.
8. Lavez le module antiretour et le joint torique et inspectez-les
pour déceler tout dommage. En cas de dommages, installez des
pièces neuves.
9. Après un nettoyage approfondi, lubrifiez le joint torique avec un
lubrifiant approuvé par la FDA, replacez la goupille et l'attache en E
reliant les éléments structurels, retirez le tournevis et réinstallez les
modules antiretour. Inversez l'ordre de ces étapes pour remonter les
pièces et le boîtier.
Figure C
Figure F
Figure F
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