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Operación
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Modo
Arranque
El controlador del quemador ingresará al modo de arranque
apenas haya una demanda de calor. Este modo consta de
los siguientes períodos:
Seguridad
Retardo de encendido de la válvula
Ensayo de encendido
Transferencia
Marcha
Comienza el modo de funcionamiento comienza una vez que
ha transcurrido el período de transferencia del encendido.
Durante este modo:
La válvula de corte de combustible se abre (energiza).
El combustible presurizado sale atomizado en la tobera
del quemador.
La llama es supervisada por la celdilla de cadmio.
Una vez que se llega al punto de fijación (demanda de
calor satisfecha):
Se abren los contactos de salida del control de temperatura,
interrumpiendo el circuito entre el terminal "T" y "3T".
La válvula de corte de combustible se cierra (desenergiza).
El motor del quemador funciona durante el tiempo de retardo
(período) de apagado seleccionado para el motor y luego
se apaga.
El controlador del quemador vuelve al modo de ralenti.
Si se pierde la llama durante el modo de funcionamiento:
El controlador del quemador ingresa al modo de reciclaje.
Reciclaje
El quemador ingresará al modo de reciclaje cuando el quemador
deja de encenderse debido a la pérdida de llama. Durante el
modo de reciclaje:
La luz de diagnóstico en el controlador del quemador
destellará en intervalos de dos segundos.
El quemador intentará reiniciarse automáticamente.
Descripción funcional
La llama se debe detectar durante cada intento de
rearranque. Si no se detecta llama, el controlador
ingresa al modo de bloqueo de fallas del quemador.
El controlador del quemador esperará 60 segundos
entre intentos de rearranque.
Al cabo de tres intentos de rearranque en los cuales no
se haya satisfecho la demanda de calor, el controlador
del quemador pasará al modo de bloqueo por falla.
Si la demanda de calor es satisfecha, se restablece
el contador de reciclaje.
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E 1100
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