Brink 2702 Instrucciones De Montaje página 9

F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
ATTENTION :
Pour remettre en place la garniture plastique du pare-chocs, y compris
les supports, il faudra scier des parties conformément aux fig.3 à 5.
Pour la remise en place de la garniture plastique, les points 3 et 4 ser-
ont supprimés.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
ATTENTION :
1. Démonter le pare-chocs. Attention : il faut veiller à ce que le pare-
chocs ne soit pas endommagé durant les travaux. Démonter l'intéri-
eur du pare-chocs y compris les supports du pare-chocs, ceux-ci sont
supprimés. Enlever la roue de secours. Retirer l'échappement des deux
derniers points de suspension. Déposer la dernière partie du bouclier
thermique.
2. Aléser les trous A (ø 6,5 mm) à travers le pare-chocs. Scier, conformé-
ment à la fig. 1, la partie indiquée dans le pare-chocs. Placer le crochet
dans le pare-chocs et le fixer à l'endroit des points A au moyen de deux
boulons M6x20 avec rondelles de blocage (ø 25x6,5x1,5), rondelles
grower et écrous.
3. Conformément au croquis, monter les bandes de montage B et G, la
boule et la plaque de la prise de courant au crochet au moyen d'un bou-
lon M12x70/26,2 et d'un boulon M12x90 avec rondelles de blocage et
écrous à autoserrage. Attention : veiller à ce que les bandes B et G
soient bien à plat contre l'intérieur du pare-chocs.
: A 50-X
: e11 00-0231
: 11.2 kN
: 2100 kg
: 85 kg
4. Aléser les trous C (ø 6,5 mm) à travers le pare-chocs et fixer le pare-
chocs à l'endroit des trous C au moyen de deux boulons M6x25 avec
doubles rondelles de blocage (ø25x6,5x1,5), rondelles grower et
écrous, aux bandes de montage B et G. Serrer tous les boulons et
écrous selon le tableau.
5. Glisser le crochet dans le châssis et le fixer à l'endroit des points D, sur
les trous existants dans le châssis, au moyen de quatre boulons
M10x35 avec contre-plaques E (30x6 L=30mm) et rondelles grower.
Fixer à l'endroit des points F, sur les trous existants dans le châssis,
deux boulons M10x35 avec rondelles de blocage (ø 25x10,5x4) et rond-
elles grower. Serrer tous les boulons et écrous selon le tableau. Fixer le
pare-chocs, sur les autres points de fixation, à la voiture. Replacer les
pièces déposées au point 1.
N.B. : Pour éviter (dans les cas extrêmes) une surchauffe des condui-
tes de frein et ABS par l'échappement, on doit les protéger avec une
plaque de protection (voir fig. 2). Celle-ci doit être commandée séparé-
ment.
Codes de commande Ford
Plaque de protection : model 11-'94 - 1-'96
model 1-'96
d'Écartement
Codes de commande Seat et VW
Plaque de protection : 7M0 611 732 A
Rivets aveugles : N 016 194
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
M6 9,5 Nm
M10 46 Nm
M12 79 Nm 71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
:1016446
:1022245
:1016447
© 2702/11-11-1997/8