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13. Ora regolate il controllo di aumento/eliminazione (BOOST/CUT) e il controllo del fattore
Q (Q-FACTOR) per ottenere la risposta di frequenza piu liscia possibile sullo schermo di
quella sezione di frequenza. Evitate di creare ancora picchi 0 cadute.
Frequenza probiematica
Rendete il Q pit ampio e diminuite la caduta
leggermente per ottenere una migliore
risposta di frequenza.
20Hz
200H2
2KHz
20KH2z
Ll
|
L
\
14. Qualora non si notasse alcun effetto, cercate una banda che copre quella frequenza
dall'equalizzatore grafico anteriore (CH 1/2).
15. Continuate con la zona problematica successiva.
16. Una volta che siete passati una volta attraverso lo spettro audio coprendo la maggior
parte delle zone, le bande non usate possono essere usate per eliminare le cadute.
Seguite la stessa procedura base come sopra; I'unico cambiamento sarebbe di
effettuare un aumento invece di un'eliminazione per rimuovere le cadute.
Osservate sempre il RTA per verificare i vostri miglioramenti. Vi aiutera anche di
capire come funziona il controllo e vi renderete conto di quanto é versatile il 3402.
17. Ora attivate {'uscita del subwoofer e regolate il controllo del livello del subwoofer (se
applicabile) per creare un aumento inferiore-finale necessario per ridurre il rumore della
strada. La banda 1 (BAND 1) e tutte le altre bande non usate possono essere usate
per correggere I'inclinazione e l''amplitudine di questo aumento inferiore-finale o
rimuovere problemi minori della risposta di frequenza. La risposta di frequenza finale
deve essere liscia come quella visualizzata qui sotto.
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