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PARA LIMPIAR LA
BATE'RIA
Y LOS
TERMINALES
La corrosi6n y la mugre de Ia bateda y de lot
terminaWespueden producir "escapes" de potencia
en Ia bateda.
1. Remueva la protecci6n de los terminales.
2. Desconecte el cabEe de la bater_a NEGRO
primero y luego el cable de la bateria ROJO
y remueva Ia bateria del tractor.
3. Enjuague la bateria con agua corriente y
s6quela.
4.
Umpie los terminales y los extremes del cable
de la bateria con un cepillo de alambre hasta
que queden brillantes.
5. Cubra lot terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale
la bateria
(Vea "Reemplazar
la
Bateria" en Ia secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSF:JE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre
o paja que puede restringir el enfriamfento.
No trate de timpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor est6 funcionando o mientras Ia
transmisi6n est@caliente.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu6s de 100 horas de
operacion y c&mbielas si es necesario. Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las cerreas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICACI6N
Use solamente aceitede detergente dealta calidad
clasiflcado con la clasificaci6n SG-SL de servicio
APL Seleccione la calidad de viscosidaddel aceite
SAE seg[in su temperatura de operaciSnesperada,
CAUDADES
OE V_SCOSIDAD
DE SAE
Cambie el aceite despu@s de 50 horas de oper-
aci6n o per Io menos una vez al abe si el tractor
se utitiza menos 50 horas el aSo.
Revise et nivel del aceite del carter antes de ar-
rancar et motor y despu6s de carla echo (8) horas
de use continuado.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine Ia gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo et aceite debe
cumplir con laclasificaci6n de servicio API SG-SL.
, Asegt_rese que el tractor est@ en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenar& mas fAcilmente cuando
est_ caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa[varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de Ia v&lvula de desag_Jee instale el tube de
desagOe sobre la guarnici6n.
3. Abra Ia vAIvula de desag0e empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
VAIvula
de desagL]e
dei ace_te
J _Tu
Casqudlo--'__L_
4. Para abrirse, tire hacia fuera la v_lvula de
desagL_e.
5.
Despu_s de que el aceite haya drenado
totalmente,
cerrar y bloquee la v&Ivula de
desagOe ernpujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj
hasta que Ia clavija est,. en ia posici6n blo-
queada seg6n Io mostrado.
6. Remueva el tube de desag_e y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferiorde la
vAIvula de desagL_e.
7. Vuelva a Ilenar e] motor con aceite a trav6s
del tube de la varilla indicadora de nivei para
re]leno del aceite. Vaclelo lentamente. No Io
llene demasiado. Para la capacidad aproxi-
mada yea fas "Especificaciones deI Producto"
secci6n de este manual.
8. Use un medidor en ia tapa/variIIa indicadora
del nivel para reUenodel aceite para revisar el
niveL Inserte la varilJa indicadora de nivel en
el tube, y haga descansar Ia tapa del dep6sito
para relteno deI aceite en el tube al leer las
medidas. No enrosque el tap6n cuando este
tomando una lectura. Mantenga el hive{ del
aceite en Ia marca de lteno (FULL) en la varilla
indicadora de niveL Apriete latapa en el tube
en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez per medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m,_s de 100 horas en un aSo.
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