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FILTRO DE A]LRE
Su motor no va a funcionar en forma adecuada
s] usa un filtro sucio, tnspeccione el cartucho de
pape] cada dos meses o despu_s de 25 horas de
operaciSn, el cu_.I suceda primero.
D@leservicio al filtro de aire m&s a menudo si se
usa en condiciones polvorosas.
Reemplace el cartucho de papei cada aSo, o
despu_s de cada 100 horas de operaci6n,
PARA DAR SERVICtO AL CARTUCHO
o
Cambie un cartucho que este sucio, doblado
o daSado. Maneje el cartucho nuevo cuf-
dadosamente; no Io ut{lice si et se[lo de goma
esta daSado
AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire
a presiSn, pues esto daSar& el cartucho.
1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador
para obtener acceso al etemento de filtro de
aire (B).
2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.
3. Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar Ia suciedad.
4. Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada,
5. Evite que cualquier suciedad entre en la
abertura deI carburador. Instale el elemento
Iimpiado o nuevo en la base y aseg6relo con
el cierre.
6. Cierre con el picaporte Ia puerta.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el daSo at motor debido aI sobre_
calentamiento. Limpielaconun cepillode alambre
o con aire comprimido para remover Ia mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE!AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
aseg_rese que la rejilta det c_sped, las aletas
de enfriamiento, y otras superficies externas de[
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventiiador y ot_as
tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies externas, seg_n sea
necesario. Aseg_rese que se vuelvan a instafar
Ias tapas de enfriamiento,
AVlSO: Si se opera Ia m_.quina con una rejilla
del c_sped bloqueada, sucia, o con las aletas de
enfdamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-
mfento removidas se producir& daSo en et motor
debido aI calentamiento excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie e] silenciador corrofdo y el
amortiguador de ehispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligrode incendioy/o dafios.
BUJIA(S)
Cambie las bujla(s) aI comienzo de eada tem-
porada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaci6n, lo que suceda pdmero. El tipo de
buj_a y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECtFICACIONES
DEL PRODUCTO" secoi6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
E] filtrode combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstcuyendoelflujo deI combustiblehacia
el carburador, as necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
Ias secciones de la Ifnea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la Ifnea de combustible con la
flecha seSatando hacia e] carburador.
3. Aseg_rese
de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est_n
colocadas en forma adecuada.
4.
Inrnediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera __\
Abrazadera
combustible
__
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