Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
DANE TECHNICZNE
Pasuje do akumulatorów samochodowych 12,0 V
Prąd wyjściowy przy rozruchu:
Prąd wyjściowy pikowy:
Długość kabla:
Wymiary obudowy
Waga:
Temperatura otoczenia podczas eksploatacji:
Temperatura przechowywania:
Klasa ochronności:
Funkcje ochronne: zabezpieczenie przeciwzwarciowe, zabezpieczenie przed nadmier-
nym rozładowaniem, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przed nadmierną
temperaturą wtyku, zabezpieczenie przed pomyleniem biegunów, zabezpieczenie przed
odwrotnym ładowaniem
ZASTOSOWANIE KABLA ROZRUCHOWEGO
• Połączyć niebieski wtyk ze stacją ładującą na wyjściu „JUMPER CABLE". Zwrócić uwagę,
aby wtyk był całkowicie podłączony. Wskaźnik LED na kablu nie jest aktywny. Umieścić
stację ładującą w pobliżu akumulatora samochodowego, zwracając uwagę na bez-
pieczne i stabilne ustawienie.
• Połączyć czerwony zacisk z biegunem dodatnim (+) akumulatora samochodowego.
Połączyć czarny zacisk z biegunem ujemnym (-) akumulatora samochodowego.
• Dostępne są następujące tryby pracy:
- Zielona lampka świeci się światłem ciągłym: połączenie zostało wykonane
prawidłowo.
- Zielona lampka miga: akumulator samochodowy jest bardzo mocno rozładowany.
Wcisnąć przycisk „BOOST" na kablu rozruchowym i poczekać, aż zielona lampka zacznie
świecić się światłem ciągłym. Następnie uruchomić silnik w ciągu 30 sekund.
- Czerwona lampka świeci się, dźwiękowy sygnał ostrzegawczy: zaciski podłączeniowe
są podłączone nieprawidłowo. Odłączyć zaciski podłączeniowe i ponownie połączyć
zgodnie z opisem w punkcie 2.
- Lampki nie świecą się, brak sygnału dźwiękowego: możliwe, że akumulator samo-
chodowy jest uszkodzony i niesprawny. Jeżeli zaciski podłączeniowe są na pewno
podłączone prawidłowo, można spróbować uruchomić akumulator, korzystając z trybu
„BOOST".
• Teraz można bezpośrednio uruchomić pojazd.
• Gdy silnik zacznie pracować, odłączyć zaciski podłączeniowe i usunąć stację ładującą
z pojazdu.
⚠ UWAGA!
• Nigdy nie wciskać przycisku „BOOST", zanim zaciski podłączeniowe nie zostaną
prawidłowo podłączone do akumulatora samochodowego.
• Nigdy nie zwierać ani nie łączyć ze sobą zacisków podłączeniowych.
• Stosować wyłącznie z akumulatorami samochodowymi 12 V
circle-c WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OCHRONY ŚRODOWISKA | UTYLIZACJA
Opakowanie zutylizować stosując zasady segregacji odpadów. Tekturę i karton wyrzucić
do pojemnika na makulaturę, folię do pojemnika na tworzywa sztuczne przeznaczone do
recyklingu.
Bezużyteczny produkt zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami. Symbol
pojemnika na śmieci wskazuje, że na terenie UE nie wolno utylizować urządzeń
elektrycznych razem ze zwykłymi odpadami komunalnymi.
W celu utylizacji oddać produkt do punktu selektywnej zbiórki odpadów elektrycznych w
swojej gminie albo zwrócić się do punktu, w którym produkt został zakupiony.
circle-c WYKLUCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI
Informacje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi mogą ulec zmianie bez wcześniejszego
powiadamiania. Nie ponosimy odpowiedzialności za bezpośrednie, pośrednie, przypad-
kowe ani inne szkody oraz szkody następcze, będące skutkiem nieprawidłowej obsługi
/ niewłaściwego użytkowania lub nieprzestrzegania informacji zawartych w niniejszej
instrukcji obsługi.
– Produkt spełnia wymogi dyrektyw UE.
Zmiany techniczne zastrzeżone. Odpowiedzialność z tytułu błędów drukarskich wykluczona.
38
maks. 500 A
maks. 1000 A
ok. 50 cm
100 × 40 × 40 mm
260 g
-20°C ... 55°C
–20°C ... 55°C
III
Publicidad
