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Retiro de la suspensión y del conjunto del embrague de engranaje
de bloqueo alto
El modelo fue diseñado teniendo en cuenta su facilidad para el
desmontaje. Todo el conjunto de la suspensión delantera y trasera
se pueden extraer del chasis dejando el chasis totalmente intacto
retirando unos tornillos. Consulte las vistas ampliadas incluidas
en su Guía de servicio y soporte técnico de su modelo para ver los
diagramas de ensamblaje completos.
Retiro del módulo de suspensión delantero
1. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x12 de la parte
delantera del chasis.
2. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x10 de la parte
superior del chasis.
3. Retire el tornillo de cabeza semiesférica de 3x15 de la varilla de
dirección debajo del chasis.
4. Retire el conjunto de suspensión delantera del chasis.
5. El eje de transmisión saldrá junto con el módulo delantero.
Retire el tornillo pasador para extraer el eje de transmisión.
Retiro del módulo de suspensión trasero (retiro del conjunto del
embrague)
1. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x12 de la parte
superior del chasis.
2. Retire los dos tornillos de cabeza semiesférica de 4x14 de la parte
inferior del chasis.
3. Retire el conjunto de la suspensión trasero del chasis.
4. Ahora puede retirar el conjunto del embrague de engranaje de
bloqueo alto.
BCS de 4 x 10 mm
BCS de 4 x 12 mm
BCS de 3 x 15 mm
Conjunto de
la suspensión
delantera
MANTENIMIENTO DE SU MODELO
Conjunto del
Conjunto del
embrague de
embrague de
engranaje de
engranaje de
bloqueo alto
bloqueo
alto
BCS de
4 x 12 mm
BCS de 4 x 14 mm
Conjunto de la
suspensión trasera
FIESTA ST RALLY • 29
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