Allgemeine Wartung; Reinigung Und Lagerung; Technische Daten - Masport Olympic Reel Mowers 400 Manual Del Propietário

Einstellung der Anzugsschraube in der Rollenkupplung
Ist es nötig, die Anzugsschraube einzustellen, Ketten- und Antrieb-
swellenabdeckungen entfernen.
Mutter ‚A' am inneren Ende der Anzugsschraube einstellen, bis sich
der Kupplungsbetriebshebel ‚B' in dem Augenblick, in dem gerade
eingekuppelt wird, parallel zur Rasenmäherseitenplatte befindet.
Eine Einstellung der Presshülse am unteren Ende des Kupplungska-
bels sollte nicht erforderlich sein.
Kupplungsbetriebshebel
Kupplungskabel
‚B'
‚A' Einstellmutter
an der
Anzugsschraube

Allgemeine Wartung

Wartung des Motors
Wenden Sie sich an das gesonderte Motorhandbuch
Inspektion und Schmierung des Rasenmähers
Die Spindellager sind fest versiegelt und erfordern keine
Schmierung.
Die folgenden Schmierpunkte sollten nach ungefähr 25 Stunden
Betriebszeit mit SAE30-40 Öl geschmiert werden.
1. Antriebsketten. Immer gut ölen. Dazu muss die Kettenabdeck-
ung abgenommen werden, indem die zwei Halterungsschrau-
ben gelöst werden.
2. Die Drehpunkte des Rollenkupplungsbügels.
3. Vorderrollen. Beide Enden der Rollenachsen ölen.
4. Schraubgewinde der Höheneinstellung. Handrad und alle
Drehpunkte.
5. Kabel. Etwas Öl an beiden Enden auftragen.
6. Der Kettenselbsteinsteller. Am Drehpunkt ölen.
Achtung!
NIEMALS BEI LAUFENDEM MOTOR SCHMIEREN.
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031992 - Masport European Reel Mower Owner's Manual - July '10
Zur Erhöhung des Kupplungsdrucks
Kupplungsbausatz
Kupplungsanzugsschraube

Reinigung und Lagerung

Es besteht ein direktes Verhältnis zwischen der Lebensdauer Ihres
Rasenmähers und der Pflege und Sorgfalt, die Sie ihm zukommen
lassen, sowohl während des Betriebs als auch danach. Es ist wich-
tig, dass der Rasenmäher nach dem Gebrauch gründlich gereinigt
und inspiziert wird, damit er sich, wenn er das nächste Mal benötigt
wird, in gutem Betriebszustand befindet.
Motor, unter dem Gehäuse, die Rollen und den Grasfänger
gründlich reinigen. Bei Anwendung eines Hochdruckwasserstrahls,
besonders um den Motor herum, kann Wasser in Winkel eindringen,
wo die Schmierung beeinträchtigt wird, oder die Zündung beschä-
digt wird, was das Starten erschweren kann.
Längere Lagerung
Nach jeder Mähsaison oder wenn der Mäher länger als 30 Tage
nicht benutzt wird, wird empfohlen, dass das Kraftstoffabstellventil
geschlossen wird (wo vorhanden) und der Kraftstofftank entleert
wird, da moderne Kraftstoffe eine kurze Lebensdauer haben. Der
Rasenmäher sollte dann gestartet und solange laufen gelassen
werden, bis der gesamte Kraftstoff im System aufgebraucht ist.
Solange der Motor noch warm ist, Motoröl ablassen und bis zum
erforderlichen Stand mit dem korrekten Öltyp wieder auffüllen.
Zündkerze entfernen und 5 ml Motoröl in den Motorzylinder gießen,
langsam ankurbeln, um das Öl zu verteilen und die Zündkerze
wieder einschrauben. Den Rasenmäher an einem sauberen, trock-
enen Platz aufbewahren, wo er nicht direkter Sonneneinstrahlung
ausgesetzt ist.
Messerspindel so drehen, dass sie das Untermesser nicht berührt,
und eine dünne Schicht Schmieröl auf die Messerschneiden auftra-
gen, damit sich während der Lagerung kein Rost bilden kann. Wenn
möglich, den Rasenmäher zum Schutz mit einem dünnen Leichtöl-
film besprühen.
Den Rasenmäher immer auf einer flachen, ebenen Oberfläche
lagern.

Technische Daten

Modell 400
Gewicht 69kg
Mähbreite 400mm
Motorinformationen
WENDEN SIE SICH FÜR DETAILLIERTE MOTORINFORMATIONEN
AN DAS GESONDERTE MOTORHANDBUCH.
500 660
73kg 79kg
500mm 660mm