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Manual de instrucciones ZETADYN 3BF009-1
9.1.2.3
DCP_02
La transmisión del comando y del bit de estado corresponde al protocolo DCP_01. Adicionalmente, el
viaje se realiza orientada hacia el trayecto residual: Mediante el comando de arranque, el control
indica al variador de frecuencia el trayecto hasta la siguiente planta. Ese trayecto se actualiza
constantemente durante el viaje (trayecto residual). El variador de frecuencia adapta su velocidad de
viaje al trayecto residual y la cabina llega hasta la planta directamente y sin atajos, en un tiempo
optimizado y sin tirones. Para predeterminar el trayecto residual se requiere un encoder de valor
absoluto en la hueco del elevador. El trayecto de frenada (se visualiza en el visor del variador) debe
introducirse primero manualmente en la maniobra. Mediante el trayecto de frenada introducido y el
trayecto residual actual, el control puede decidir en caso de una llamada entrante durante la viaje si
es posible aún una parada. Si no hay ninguna llamada, a más tardar, hasta el trayecto de retardo
requerido, el trayecto residual se prolonga en una planta.
9.1.2.4
DCP_04
El protocolo DCP_04 es una versión ampliada del protocolo DCP_02. En comparación con el
protocolo DCP_02 dispone de:
•
mayor velocidad en la transmision de datos
•
un canal de comunicación más rápido
•
una prueba de compatibilidad automática entre el software del variador de frecuencia y el
software
•
Transmisión del trayecto de frenada: El equipo de regulación transmite constantemente al
control el trayecto de frenada calculado para la velocidad actual. Así, en caso de una llamada
entrante durante la viaje, el control puede decidir si es posible aún una parada.
Bit de orden
B0 Autorización de controlador RF
B1 Comando de viaje (arranque /
start)
B2 Interruptor de parada (desco-
nectar V1)
B3 Velocidad de viaje V_3
B4 Dirección de viaje (RV1 o RV2)
B5 Cambio de velocidad
B6 Transmisión trayecto residual
B7 Error en el último telegrama
R-TBA08_02-E 1127
Bit de velocidad
G0 Velocidad lenta (V1)
G1 Reposicionamiento (Vz)
G2 N° revoluciones 0
G3 Regreso (V5)
G4 Inspección (V4)
G5 Velocidad adicional (V6)
G6 Velocidad intermedia (V2)
G7 Velocidad alta (V3)
Nro. de art. 00163326-E
65/173
Comunicación en serie
Byte de estado
S0 Variador preparado para el siguien-
te viaje
S1 Viaje activo (RB)
S2 Advertencia activa
S3 Alarma general activada (ST)
S4 Monitorización de velocidad (VG1)
S5 Parada rápida
S6 Freno mecánico (MB)
S7 Error en el último telegrama
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