O aquecedor deve ser inspecionado com a botija cheia.
Certifique-se de que a válvula de segurança está na posição OFF.
Iniciar o fornecimento de gás.
Em caso de fuga, pare o fornecimento de gás. Aperte cada acessório que produza perdas, ligue
o fornecimento de gás e verifique novamente.
Nunca faça um teste enquanto fuma.
05. Funcionamento e conservação
ACENDER O AQUECEDOR
1. Abra completamente a válvula presente na botija de gás.
2. Pressione e rode o botão de controlo variável até à posição PILOT (a 90° no sentido anti-
horário).
3. Pressione o botão de controlo variável e segure-o por 30 segundos. Enquanto mantém o botão
de controlo pressionado, carregue no botão de acendimento várias vezes até que a chama-
piloto se acenda. Solte o botão de controlo variável logo que a chama-piloto se acenda.
Nota:
•
Se acaba de ligar uma botija nova, por favor, deixe entrar, por pelo menos um minuto, o ar
na mangueira de gás para o deixar sair pelo buraco do piloto.
•
Ao acender a chama-piloto, certifique-se que o botão de controlo variável é pressionado
continuamente ao carregar no botão de acendimento. Pode soltar o botão de controlo
variável logo que a chama-piloto se acenda.
•
Se a chama-piloto não se acende ou apaga-se, repita o passo nº 3.
4. Após o acendimento da chama-piloto, rode o botão de controlo variável até à posição máxi-
ma e deixe-o nesta posição durante 5 minutos ou mais antes de rodar o botão até à posição
da temperatura desejada.
Aviso: verifique se os cristais não se partiram antes de o colocar em funcionamento.
APAGAR O AQUECEDOR
1. Rode o botão de controlo variável até à posição PILOT.
2. Pressione e rode o botão de controlo variável até à posição OFF.
3. Feche completamente a válvula sobre a botija de gás.
Dispositivo de acendimento
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Botão de controlo variável
Off: o aquecedor apaga-se.
Hi: posição de temperatura máxima.
Lo: posição de temperatura mínima.