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Fig. Compartimento del motor
2. Filtro de fluido hidráulico (x2).
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Limpie cuidadosamente el contorno de los filtros de
aceite.
1
Limpie cuidadosamente las superficies de sellado del
sujetador del filtro.
Aplique una fina capa de líquido hidráulico nuevo en
las juntas de caucho de los filtros nuevos. Enrosque el
filtro manualmente.
Arranque el motor y asegúrese de que no haya fugas
de líquido hidráulico en los filtros. Compruebe el nivel
de líquido a través del visor transparente (3) y rellene
si es necesario.
ICA602-4ES1.pdf
Mantenimiento - 1000 h
Quite los filtros de aceite (1) y deséchelos del
Quite los filtros de aceite (1) y deséchelos del
modo correcto. Se trata de filtros de un solo uso y
modo correcto. Se trata de filtros de un solo uso y
no pueden limpiarse.
no pueden limpiarse.
Asegúrese de que los anillos de sellado utilizados
Asegúrese de que los anillos de sellado utilizados
no sequedan en los sujetadores del filtro ya que
no sequedan en los sujetadores del filtro ya que
podrían producirse fugas entre las juntas nuevas
podrían producirse fugas entre las juntas nuevas
y las antiguas.
y las antiguas.
En primer lugar deberá apretar el filtro hasta que
En primer lugar deberá apretar el filtro hasta que
el sello entre en contacto con la sujeción del filtro.
el sello entre en contacto con la sujeción del filtro.
A continuación, gírelo otra media vuelta. No
A continuación, gírelo otra media vuelta. No
apriete el filtro excesivamente ya que podría
apriete el filtro excesivamente ya que podría
dañar la junta.
dañar la junta.
Asegúrese de que la ventilación sea correcta
Asegúrese de que la ventilación sea correcta
(extracción de aire) si se hace funcionar el motor
(extracción de aire) si se hace funcionar el motor
dentro de cualquier instalación. Riesgo de
dentro de cualquier instalación. Riesgo de
intoxicación por monóxido de carbono.
intoxicación por monóxido de carbono.
2010-02-09
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