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El
motor
El freno con falta de corriente está
recibe energía,
desconectado o fuera de servicio
pero se cala
El condensador de encendido y el acoplador
(ronquidos)
centrífugo están desconectados o fuera de
servicio (únicamente para un elevador
monofásico)
El motor está bloqueado
Fallo o ausencia de fase en el circuito de
potencia
La sección del cable de suministro eléctrico
es insuficiente
El elevador no
La polea de surco está desgastada o sucia
levanta
la
El condensador permanente está fuera de
carga
servicio
El condensador de encendido y el acoplador
centrífugo están desconectados o fuera de
servicio (únicamente para un elevador
monofásico)
La sonda térmica ha sido accionada
La sobrecarga ha sido accionada
Fallo o ausencia de fase en el circuito de potencia
La sección del cable de suministro eléctrico
es insuficiente
Intensidad
El freno con falta de corriente está
demasiado
desconectado o fuera de servicio
elevada
El
desconectado o fuera de servicio
El motor está bloqueado
Deslizamiento
La polea de surco está desgastada o sucia
lento
El freno con falta de corriente está
desgastado
El sistema de adherencia está
sucio
Descenso
El condensador de descenso manual está
manual no
desgastado
controlado
Descenso
El freno con falta de corriente está bloqueado
manual
El sistema anticaído está bloqueado
imposible
La carga bajo el elevador es demasiado baja
para iniciar el movimiento
Fallos específicos de la sobrecarga:
Al conectar la corriente, el sistema de control de la
sobrecarga lleva a cabo de una serie de
autocomprobaciones
operativo.
Asimismo, durante el funcionamiento, un se
realizan un determinado número de controles para
asegurarse de que el circuito impreso y el sensor al
que está conectado funcionen correctamente.
INSTRUCCIONES DE USO
Elevador eléctrico Liftho 600 tipo 526
condensador
permanente
para
verificar
que
Plataformas suspendidas
Conectar de nuevo el freno, o cambiarlo
Verificación
Verificación (mantenimiento)
Verificar el suministro
Sustituir el cable de suministro
Verificación
Verificación
Verificación
Esperar a que se enfríe
Disminuir la carga
Verificar el suministro
Sustituir el cable de suministro
Conectar de nuevo el freno, o cambiarlo
está
Conectar de nuevo el condensador, o
cambiarlo
Verificación (mantenimiento)
Verificación
Sustituir el freno
Verificación
desgastado o
Sustituir el condensador
Verificar el interruptor en K1 y K2
Verificación
Utilizar el volante de maniobra (marca
3).
En todos los casos, si se observa una anomalía, se
interrumpen los movimientos para garantizar la
seguridad del sistema y de los usuarios.
esté
El elevador permanece en este estado hasta que se
corta el suministro.
La pantalla indica entonces cual es la anomalía que
se ha encontrado.
Por ejemplo, si la vía 1 no recibe más información
de la vía 2 y si la vía 2 ha detectado un problema al
nivel del sensor o del cable que las une, la pantalla
muestra:
Ref : 1813000183
Página : 23/28
Versión : 23/20
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