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Anexo 3: Lista de eventos
Nº
1
Tensión de bypass correcta
2
Sinc. inv. con bypass
3
Sec. fases de bypass correcta
4
Bypass m. pasivo
5
Temp. inversor correcta
6
Carga de inversor correcta
7
Bypass pasivo
8
Inversor activo
9
Tensión de salida correcta
10
Com. maestra correcta
11
Tensión de entrada correcta
12
Sinc. rec. con ent.
13
Sec. fases ent. correcta
14
Temp. rectificador correcta
15
Carga de rectificador correcta
16
Tensión CC correcta
17
Tensión CC correcta
18
Rectificador activo
19
Interruptor de salida cerrado
20
Prueba bat. completada
21
Redundancia correcta
22
Número N correcto
23
Rectificador habilitado
24
Inversor habilitado
25
Bypass habilitado
26
Modo Eco pasivo
27
Bat. no descarga
28
Temp. ambiente correcta
29
Modo gen. pasivo
30
ESD inactivo
31
Prueba batería satisfactoria
Int. automático de batería
32
cerrado
33
Rec. precargado
34
Com. inversor correcta
35
Com. rectificador correcta
36
Tensión de bypass alta
37
Tensión de bypass baja
38
Inv. no sincr. con bypass
39
Sec. fases bypass incorrecta
50
EVENTO
La tensión de bypass está dentro de sus límites.
La frecuencia de la tensión de red de bypass está sincronizada
con la frecuencia de salida.
La secuencia de fases de las tensiones de red de bypass es
correcta.
El interruptor de bypass manual está en la posición "0".
La temperatura del bloque de inversores está dentro de los
límites.
La corriente de RMS desde cualquiera de las líneas de salida no
supera su valor nominal.
El bypass no funciona ahora.
El inversor opera ahora.
La tensión de salida está dentro de los límites.
No hay problema de comunicación con el SAI maestro.
La tensión de entrada está dentro de los límites.
El rectificador está sincronizado con la frecuencia de entrada.
La secuencia de fases de las tensiones de entrada es correcta.
La temperatura del bloque de rectificadores está dentro de los
límites.
La absorción de corriente de RMS desde cualquiera de las líneas
de entrada no supera su valor nominal.
La tensión de bus CC está dentro de los límites.
La tensión de bus CC está dentro de los límites.
El rectificador funciona ahora.
El interruptor de salida está en la posición "I".
La prueba de la batería está completada.
Todos los SAI paralelos están correctos.
Todos los SAI paralelos están correctos.
El rectificador habilitado está configurado como "SÍ" en el panel
frontal.
El inversor habilitado está configurado como "SÍ" en el panel
frontal.
El bypass habilitado está configurado como "SÍ" en el panel
frontal.
El modo Eco habilitado está configurado como "NO" en el panel
frontal.
La batería no se está descargando.
La temperatura ambiente está dentro de los límites.
El funcionamiento sencillo del generador es pasivo.
La interfaz del dispositivo de conmutación de emergencia está
inactiva.
El resultado de la prueba de la batería es satisfactorio.
El interruptor de la batería está en la posición "I".
La tensión de bus CC es igual a la tensión de entrada.
La comunicación entre el inversor y el panel frontal es correcta.
La comunicación entre el rectificador y el panel frontal es
correcta.
La tensión de bypass es superior a su límite.
La tensión de bypass es inferior a su límite.
La frecuencia de la tensión de red de bypass no está
sincronizada con la frecuencia de salida.
La secuencia de fases de las tensiones de red de bypass no es
correcta.
DESCRIPCIÓN
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