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Servicio
Servicio
Instrucciones de mantenimiento
Seguridad general durante el servicio y el mantenimiento
No desmonte la herramienta.
La revisión solo debe realizarla un taller autorizado o un técnico de servicio cualificado.
ADVERTENCIA Riesgo por la presencia de polímeros
Las aletas de este producto contienen PTFE (un fluoropolímero sintético). Es posible que haya pre-
sencia de partículas de PTFE en el interior del producto debido al desgaste. Al calentar el PTFE se
puede producir un humo que provoca la fiebre por vapores de polímeros, cuyos síntomas son simila-
res a los de la gripe, especialmente si se fuma tabaco contaminado.
Al manipular las aletas y el resto de componentes deben seguirse las recomendaciones de seguridad
y salud referentes a PTFE.
No fume al realizar cualquier tipo de servicio en este producto.
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Las partículas de PTFE no deben entrar en contacto con fuego, partículas incandescentes ni
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fuentes de calor
Los componentes del motor deben lavarse con un fluido de limpieza y no debe utilizarse ninguna
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línea de aire para secarlos
Lávese las manos antes de comenzar a realizar cualquier otra actividad
►
Recomendaciones de servicio
Es recomendable realizar periódicamente operaciones de mantenimiento preventivo. Consulte la
información detallada sobre el mantenimiento preventivo. Si el producto no funciona adecuadamente, de-
je de utilizarlo e inspecciónelo.
Si no dispone de información detallada sobre el mantenimiento preventivo, siga estas pautas ge-
nerales:
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Limpie adecuadamente los componentes apropiados
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Sustituya cualquier componente defectuoso o desgastado
Revisión
Se debe comprobar toda la máquina periódicamente, cada seis meses. Si se utiliza en servicios pesados
o no funciona correctamente, deberá mantenerse fuera de servicio con más frecuencia.
Para aumentar la duración de los engranajes, cambie la grasa y sustituya los cojinetes y los retenes con
más frecuencia.
Tras 1000 horas como máximo, será necesario cambiar la grasa de los engranajes angulares. Si la grasa
no se cambia a tiempo, es posible que otros engranajes angulares y otras piezas del motor sufran daños.
Para que la lubricación sea adecuada, use Rhenus LKR03, un tipo de grasa semilíquida. Se necesitan co-
mo máximo 11 cm³ de grasa.
Limpiar con frecuencia el tamiz de la entrada de aire para impedir la obturación con la consiguiente reduc-
ción de potencia.
ADVERTENCIA Riesgo de lesiones graves o muerte
Un exceso de velocidad puede provocar lesiones personales de gravedad e incluso la muerte.
Si se utiliza un regulador de velocidad, compruebe que se ha montado el regulador de velocidad
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correcto. Una manipulación negligente puede averiarlo
No desmonte las piezas de protección y cámbielas siempre que estén dañadas.
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Compruebe siempre la velocidad en vacío de la herramienta tras realizar cualquier servicio.
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ES
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LSV39 S066-5/8
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