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NOTA: El uso de sellador de silicona puede interferir con algunos tipos de equipos de
detección de fugas. Los componentes que son intrínsecamente seguros no necesitan
aislarse antes del mantenimiento.
3) La reparación de componentes intrínsecamente seguros se puede realizar mientras
están activos en presencia de una atmósfera inflamable. Sin embargo, antes de
aplicar cualquier carga inductiva o de capacitancia permanente al circuito, asegúrese
de que no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso. Además,
asegúrese de que el aparato de prueba esté clasificado correctamente. No trabaje en
componentes que no sean intrínsecamente seguros en presencia de una atmósfera
inflamable.
Solo reemplace los componentes con piezas especificadas por el fabricante. Las
piezas no especificadas pueden liberar componentes inflamables a la atmósfera.
4. Mantenga el cableado alejado de bordes afilados, vibraciones y presión excesiva.
Compruebe si hay daños y desgaste del cableado.
5. Nunca utilice fuentes de ignición (sopletes de haluro u otras llamas descubiertas)
para buscar fugas de refrigerante.
6. Es aceptable usar los siguientes métodos de detección de fugas para sistemas que
contienen refrigerantes inflamables:
- Detectores electrónicos de fugas: tenga en cuenta que es posible que sea necesario
recalibrar la sensibilidad de los detectores electrónicos. Asegúrese de que el equipo
no sea una fuente potencial de ignición. El equipo debe calibrarse en un área libre de
refrigerante y configurarse en un porcentaje del LFL del refrigerante, con un máximo
de 25 % de gas.
- Líquidos de detección de fugas: Se pueden utilizar, pero se deben evitar los
detergentes con cloro para evitar la corrosión de las tuberías de cobre.
Si se sospecha que hay una fuga, todas las llamas descubiertas deben retirarse y
extinguirse. Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte,
debe eliminarse del sistema o aislarse utilizando válvulas de cierre en una parte remota
del sistema. Luego, se debe purgar nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del
sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
7. Al acceder al circuito de refrigerante para realizar reparaciones o cualquier otro
propósito, es crucial seguir los procedimientos adecuados teniendo en cuenta la
seguridad. Para garantizar la seguridad del personal implicado, deben seguirse los
siguientes pasos:
1) Eliminar el refrigerante.
2) Purgar el circuito con gas inerte.
3) Evacuar el circuito.
4) Purgar de nuevo con gas inerte.
5) Abrir el circuito cortando o soldando.
El refrigerante debe extraerse y recogerse en los cilindros correctos. A continuación,
hay que purgar el sistema con nitrógeno libre de oxígeno (OFN) hasta que no quede
refrigerante. Esto se hace llenando el sistema con OFN, ventilando a la atmósfera y
repitiendo hasta que no quede refrigerante. No utilice aire comprimido ni oxígeno. Este
proceso de lavado debe repetirse varias veces y la carga de OFN debe purgarse a la
atmósfera. Es importante asegurarse de que la salida de la bomba de vacío no está
cerca de ninguna fuente de ignición y de que hay suficiente ventilación disponible. El
lavado es crucial antes de soldar las tuberías.
8. Procedimientos de carga
Al cargar un sistema de refrigeración, es importante seguir estos requisitos adicionales:
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