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11. SUGERENCIAS SOBRE EL COMBUSTIBLE DEL MOTOR
Este scooter está diseñado para usar gasolina SIN PLOMO de 90 octanos o más.
Si el scooter se opera en alta altitud (donde la presión atmosférica es menor), sugerimos que
reajuste la relación aire/combustible para maximizar el rendimiento del motor.
12. ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
ACEITE recomendado: ACEITE PARA ENGRANAJES HIPOIDES ORIGINAL SYM (SAE
85W-140).
13. PRECAUCIONES PARA MONTAR EN EL SCOOTER
1. Levante el scooter con el soporte principal, y siéntese en el sillín.
Empuje el scooter hacia adelante para levantar el soporte principal de estacionamiento.
PRECAUCIÓN:
Nunca gire el puño del acelerador a voluntad para aumentar las RPM del motor antes de salir.
2. Súbase al scooter desde el lado izquierdo, y siéntese en el sillín correctamente; mantenga el pie
derecho firmemente en el suelo para evitar que el scooter se caiga.
PRECAUCIÓN:
Aplique el freno en la rueda trasera antes de salir.
3. Gire el puño del acelerador lentamente, y entonces el scooter comenzará a moverse.
PRECAUCIÓN:
Girar rápidamente el puño del acelerador o soltar la palanca del embrague puede hacer que la
motocicleta avance repentinamente y resulta muy peligroso.
Asegúrese de que el soporte de estacionamiento lateral se repliega completamente antes de
salir.
N o use el freno de repente y haga un giro brusco
【 【 【 【
Los frenados repentinos y los giros bruscos provocan resbalones y caídas.
Los frenados repentinos o los giros bruscos provocarán resbalones, deslizamientos laterales o
caídas, en especial en días lluviosos cuando la carretera está mojada y resbaladiza.
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C onduzca con extrema precaución durante días de lluvia
La distancia de frenado en un día de lluvia o en un camino mojado será más larga que en un
camino seco. Por lo tanto, reduzca la velocidad y prepárese para aplicar el freno antes.
Debe liberar el puño del acelerador y aplicar los frenos deben correctamente según sea necesario
mientras reduce la velocidad al bajar una pendiente.
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