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Benutzerhandbuch
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1. Steckschlüssel
2. die Zündkerzenkappe
Bild 1
ANMERKUNG: Wenn Sie eine neue Zündkerze verwenden, drehen Sie die Mutter eine weitere halbe
Umdrehung, sobald die Zündkerze die Unterlegscheibe zusammengedrückt hat. Eine Achtel- bis
Vierteldrehung, wenn die Zündkerze bereits verwendet wurde.
VORSICHT: Die Zündkerze muss fest angezogen sein, da sie sonst die Maschine durch Überhitzung
beschädigen kann.
VORSICHT: Bitte achten Sie bei der Auswahl des Zündkerzenmodells darauf. Bitte wählen Sie die
empfohlene Zündkerze oder ein gleichwertiges Modell und einen gleichwertigen Typ.
Wartung des Funkenschutzes
1. Schrauben Sie die Schrauben ab und entfernen Sie das Gitter und
den Krümmer.
2. Verwenden Sie eine steife Borsten- oder Drahtbürste, um die
abgelagerte Kohle zu entfernen.
3. Überprüfen Sie, dass das Gitter nicht beschädigt ist, und tauschen
Sie es gegebenenfalls sofort aus.
4. Bauen Sie die Teile wieder zusammen.
1. Der Kühlergrill
2. Schrauben
VORSICHT: Wenn der Motor läuft, werden der Motor und der
Schalldämpfer sehr heiß. Während der Inspektion und Wartung
sollten Sie darauf achten, dass Ihre Haut und Kleidung nicht direkt mit
dem Motor und dem Schalldämpfer in Berührung kommen.
8. LAGERUNG UND TRANSPORT
Schließen Sie den Kraftstoffhahn und schalten Sie die Zündung aus, um ein Auslaufen von Kraftstoff
während des Transports zu verhindern. Denken Sie daran, dass auslaufender Kraftstoff und Benzindämpfe
brennbar sind.
GEFAHR: Lassen Sie den Generator abkühlen, bevor Sie ihn transportieren oder lagern, um
Verbrennungen durch versehentlichen Kontakt mit heißen Motoroberflächen zu vermeiden. Achten Sie
darauf, das Gerät beim Transport nicht fallen zu lassen. Stellen Sie keine schweren Gegenstände auf den
Generator.
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Bild 2
Bild 3
Bild 4