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7.1 Información sobre las averías
• En este capítulo hay información relativa a los posibles problemas que se pueden detectar cuando se usa el motor, con sus
correspondientes causas y las posibles soluciones Tab. 7.2.
• En algunos casos para evitar daños mayores, es necesario apagar al motor inmediatamente Tab. 7.1.
7.1
1
Encendido del testigo luminoso rojo
2
El testigo luminoso que indica la presión del aceite se ilumina cuando funciona
3
Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen improvisamente
4
Se oye un ruido inusual y/o improviso
5
El color de los gases de descarga se vuelve oscuro
7.2
INCONVENIENTES
Encendido del testigo luminoso
amarillo
El motor no arranca
El motor arranca y
se apaga
Número
de
revoluciones
mínimo inestable
Número de revoluciones al
mínimo bajo
Humo AZUL
Consumo de combustible
excesivo
El motor ha perdido sus
prestaciones iniciales
El motor tiene momentos de
vacío en aceleración
El motor da tirones en
aceleración
El motor se recalienta
- En caso de que las soluciones propuestas en la Tab. 7.2 para los inconvenientes detectados no resolvieran el problema, contacte con un taller
autorizado KOHLER.
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Indice
INFORMACIÓN SOBRE LAS AVERÍAS
EL MOTOR DEBE APAGARSE INMEDIATAMENTE CUANDO
POSIBLE CAUSA
ECU motor ha detectado una anomalía de funcionamiento
Bornes de la batería sulfatados
Tensión de la batería insuficiente
Nivel de combustible insuficiente
Combustible congelado
Filtro del combustible obstruido
Aire en el circuito del combustible
Filtro del aire obstruido
Tubos obstruidos
Fusible quemado
Dispositivo de aspiración o de descarga obstruidos
Conexiones eléctricas provisorias
Bornes de la batería sulfatados
Filtro del combustible obstruido
Tubos del combustible obstruidos
al
Tubos del combustible obstruidos
Tubos del combustible obstruidos
Combustible de baja calidad
Nivel elevado del aceite en el cárter
Filtro del aire obstruido
Filtro del aire obstruido
Nivel elevado del aceite en el cárter
Filtro del aire obstruido
Tubos del combustible obstruidos
Combustible de baja calidad
Nivel elevado del aceite en el cárter
Filtro del combustible obstruido
Tubos del combustible obstruidos
Nivel insuficiente del líquido de refrigeración
Nivel elevado del aceite en el cárter
Radiador obstruido
SOLUCIÓN
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Limpieza de los bornes de la batería
Recargue la batería o cámbiela
Reposte con combustible
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Cambie con un filtro nuevo
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Cambie / limpie con un filtro nuevo
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Cambie con un nuevo fusible, si el problema continúa contacte
con los talleres autorizados de KOHLER
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Limpie los contactos eléctricos si el problema continúa, contacte
con los talleres autorizados de KOHLER
Limpieza de los bornes de la batería
Cambie con un filtro nuevo y limpie el depósito
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Limpie el depósito y reposte con combustible de calidad
Cambie el aceite del motor, si el problema continúa contacte con
los talleres autorizados de KOHLER
Cambie con un filtro nuevo
Cambie con un filtro nuevo
Cambie el aceite del motor, si el problema continúa contacte con
los talleres autorizados de KOHLER
Cambie con un filtro nuevo
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Limpie el depósito y reposte con combustible de calidad
Cambie el aceite del motor, si el problema continúa contacte con
los talleres autorizados de KOHLER
Cambie el filtro del combustible
Contacte con los talleres autorizados de KOHLER
Reposte hasta el borde
Cambie el aceite del motor, si el problema continúa contacte con
los talleres autorizados de KOHLER
Limpie el radiador, si el problema continúa, contacte con los
talleres autorizados de KOHLER
7
APART.
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4.4
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6.3
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6.4
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2.5
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4.6
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ES
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